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ジャパンカップ2024新潟大会に参加してきました

雑談・余談
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毎年恒例のジャパンカップ新潟大会の参加報告です。

☆「前日練習日は行かなかった」
例年と違いスケジュールが空いたので、前日練習日に参加は可能でしたが・・・・・・
「日帰りできるけど、2日連続で日帰りだと遠いな~&一泊できない」となり結局参加しませんでした。
条件が揃っていたのに、行かなかった。
なので、今後前日練習日に参加することはないです。
一応私の中で結論がでました。

☆「トライアルクラスで参加しました」
トライアルクラスについて思うことは、去年の記事と全く変わりませんので、去年の 記事を読んでいただきたいです。
実際トライアルクラスに参加して私が感じた事
去年の記事で
「朝イチ開催のトライアルクラスは遠征組には都合が良い。その都合の良さから来年もトライアルクラスで参加する人は居る」と触れたのですが、まさしく私が「朝イチ開催は都合が良い」で今年もトライアルクラスで参加しました。

☆「人の捌きが凄くスムーズだった」
朝イチ開催のトライアルクラスだったからのなのかわかりませんが、人の捌き(さばき)がスムーズでした。
このスムーズさはコロナ禍 以降のジャパンカップの運営の蓄積の結果でしょうね。

☆「会場の外(屋外)で巣を作る人は見かけなかった」
コロナ前だと、屋外でも車を寄せあって巣を作るグループがいました。
今は外が暑過ぎるので、巣を作る人はいませんし、そとで騒ぐ集団もいません。
この辺りは、暑さ様々ですかね。
一方屋内のセッティングブースは、盛り上がっていますが「そういうもの」なので、それは良いのかな。

☆「私の参加賞はメッキブーメランJr.ボディでした」

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正直他のクラス。他の時間帯がどうなのかわかりませんが、
私の新潟大会の参加賞は
「ブラックメッキのブーメランJr.ボディ」でした。
以前にレッドメッキのブーメランJr.を貰った事があるので、ブーメランJr.ボディは2個目になります。
もし新潟大会で他のボディだった方、情報のコメントを頂くと嬉しいです。

☆「告知されていた物販」

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タミヤHPで告知されていた
◎ハイマウントチューブスタビセット(クリヤーレッド)
◎2段低摩擦プラローラー(13ー13mm)レッド
◎フェスタジョーヌ L オレンジSP
◎デクロス-01ブルーメッキボディ
◎スーパーX・XX ローフリクション小径タイヤ&メッキ3本ホイール
が催事限定で販売されておりました。
デクロス-01ブルーメッキボディは去年登場の催事限定アイテムでしたが、去年の私の場合は、前日練習日には売っていたそうですが、本番当日には物販になく売り切れて「買いそびれた」ので、今年も買える機会があり、これは嬉しい誤算でした。

☆「アウトレット」

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2024年ジャパンカップの物販の目玉であるアウトレット
・ゼンキッシュボディ
・アゼンテステッカー
の販売はサプライズでしたね。
新潟大会でも買えました。
ゼンキッシュボディ&アゼンテステッカーは近いウチにさらに詳しく掘り下げた記事を投稿予定です。

☆「気になった物販①」
去年とひきつづき
・ネオVQSポリカボディ
・デュアルリッジJr.ポリカボディ
も物販で扱っていました。
「持っているから今回は買わない」ではなく、買う人多かったですが、数が少なくなったら、すぐに補充していましたので、数は多く用意している感じでした。
去年買い損ねた人チャンスです。

☆「気になった物販②」
アドバンスパックが販売していましたが、買っている人多かったです。

以上が2024年新潟大会の報告です。
私のレース結果&マシンは
ジャパンカップ2024新潟大会はこのマシンで参加しました。

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で取りあげてます。

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コメント

  1. ケンタロー より:

    去年の記事を読んで、今年は私もトライアルクラスAで参加してきました。早く帰れるのも良いですが、早朝出発なので下道でもスムーズに走れました。レースはARポン付け、プラローラーで完走はできました。オープンだとダッシュ系モーターで走れるセッティングになってしまいますが、ライトな感じで色々試せる自由度があって面白かったです。ARを選んだのも今年のサーキットの名にARが入っていたからです。

  2. 管理人の蔦屋(つたや) より:

    ケンタローさんコメントありがとうございます。
    朝イチ開催のありがたさは、参加するとわかりますね。
    朝早い出発は辛い所ですが(苦笑)
    ☆「ARシャーシ」
    今年レース風景を見れる回数がすくなくて、
    自分のレースと前のレースだけでしたが、マシンを手に持って移動している人を見ると
    「ARシャーシ」が多かった印象があります。

  3. NERO-P より:

    お久しぶりです。
    やっぱり朝一のトライアルはいいですね。
    午後からいつもの日曜ルーチンこなせましたし。
    なんだかんだ今年も両日、前向きに参加しました。
    しかも別の店舗リモートレースと掛け持ちで。
    前日練習は4走中最終の完走1でマシンの課題持ち帰り。
    作り直して、本チャン決勝初戦までで終わりました。
    参加賞ですが、土曜デクロス-01赤メッキで
    日曜はブーメランJr.シルバーメッキでした。
    もう一回くらい参戦したいけど、悩み中です。
    趣味とはいえ、遠征は流石にコスパ・タイパ悪過ぎで。

  4. 管理人の蔦屋(つたや) より:

    NERO-Pさんコメントありがとうございます。
    朝一のトライアルだと、次の行動に繋げやすいですよね。
    やはり完走が難しいコースだったのかな?
    そう思うと完走できた自分を誉めてあげらます。
    ☆「参加賞」
    >デクロス-01赤メッキと言う話は聞いてましたが、前日走行の分なんですかね。
    ☆「タイパ・コスパ」
    遠征は流石にコスパ・タイパの話があります。
    車で1時間以内なら全然行くんですけどね。

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