催事限定アイテムですが
｢スーパーX・XX ローフリクション小径ナロータイヤ(24mm) & シルバーメッキ3本スポークホイール｣
が3/16(土)開催のスプリング東京大会1Dより発売されます。
☆｢催事になったね｣
2023年7月の海外情報で取り上げましたが、結局催事限定アイテムになりましたね。
☆｢ホイールが貴重(涙)｣
ローフリクションタイヤよりも
スーパーX・XX用の小径ナローホイール
｢ナックルブレイカー｣でしか手にいれる事の出来ないホイールを手にいれる事が貴重だったりします。
欲しい人はぜひ手にいれてください。
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コメント
あ～あ、ですわ
名無しさんコメントありがとうございます。
｢あぁ～あ｣ですよね。
どうもです、
ローフリの朗報のあとに悲報ですね。
あのポリカ2種に限らず今後も一般販売していたような商品が
催事限定になるのかな。タミヤが辿る道はしくじる企業の道
そのもので消費者が求めるものと企業が求めるものに違いが
生じてきたら終わりですよ。
そこまでしてイベントに足を運ばせる意味も解りませんがそれも
含めた最近のタミヤの固定した販売方法も疑問が残りますね。
ガトーさんコメントありがとうございます。
発売延期のローフリは年度内での決着つけたい案件なので年度末までに｢ねじ込んでくる｣とは思いましたよ。
催事限定=タミヤのプレバン的な商売にしようと企んでいるのかな。
最近のタミヤの販売方法に不信感です。
最近のタミヤに対して俺はもう呆れも怒りも無くなった。
タミヤはミニ四駆に対する仁義が全くない。
最早タミヤは終わったと言っても過言ではない気がする。
デッドプールさんコメントありがとうございます。
タミヤ不義理ですよね。
以前に催事限定で出したけど、クレームが沢山来て、全国での通常発売になった例があるから、諦めずに、皆さんで声をあげるべきじゃないかと思います。
厳しい状況下でも、ミニ四駆とか欲しい需要があるのに、供給しないメーカーとしての対応には、疑問ですよね。皆さんの意見に納得。
再販とか、新しいマシンとかの発売は大変なのはわかるけども、酷いよね。
何回かに分けて、上手に工夫して、色んなトミカに触れる機会を与えたりして、再販や新商品を投下してるトミカさんとコラボしてるのに気が付かないのが不思議。
焦らないで、ネオトライダガーZMCのカーボンSPみたいに本気で作って売り出せば売れるのにね。
発売したアイテムに対して、アンケートとか取ってないからマーケティングとか、お客さんのニーズや時代に応えられないのかもね。
まさしさんコメントありがとうございます。
くまモンミニ四駆は、あれ例外かな。
再販品を、再び再生産している点は評価したいですが、色々、我々の期待をスカされています。
本気で作って売り出すだけだけでなく｢数｣を揃えて欲しいですね。
また催事限定か…ジャパンカップに参加しない層を完全に切り捨てようとしてますね
今年は新橋限定のキットもなさそうだし、ガチ勢だけ囲っておけばって感じでしょうか
最近ミニ四駆全然走らせてないんで、もうちょっと気合い入れてやろうかと思ってたんですけど…なんかやる気なくすな…
たむさんコメントありがとうございます。
｢ジャパンカップ(公式戦)に参加しない層を完全に切り捨てようとしている｣
これが正しくそうですね、
春は
・新橋限定のキット
・催事限定アイテムをミニ四駆ステーション販売
がありますが、その雰囲気がないですね。
でも新橋の関しては、4月5月にしれっと登場する事を期待しています。
私もやる気なくなっています。