2024年4月のミニ四駆新製品発売日情報ですが・・・・・この記事を書いている2024年3月5日現在ではゼロです。
詳しくはタミヤHPで確認してください。
https://www.tamiya.com/japan/newitems/list.html
・・・・・・
3月13日追記
延期になっていたローフリクションローハイトタイヤが3月30日に発売されたので、結果としてゼロではなくなりました。
☆｢3ヶ月連続でゼロ｣
2024年は
2月
3月
4月
と｢3ヶ月連続｣でミニ四駆の新製品(発売日が告知された再販も含む)は０です。
確かに1月は再販がありましたが｢ついに再販されるぞ！｣と言う大物でもなかったです。
5月には新製品か再販の発売があるかも知れませんが、GWがあるのと静岡ホビーショー開催があり発売があっても中旬以降になります。
4ヶ月以上新製品がでない事になります。
1年の1/3でミニ四駆の商品が動かないのです。
結構非常事態です。
☆｢再生産の再販もない。延期になっているローフリクションローハイトの情報もない｣
新製品だけでなく
・再生産が告知されている再販品。特にネオトライダガーの再販の情報もない。
・延期になっているローフリクションローハイトタイヤの情報もない
です。
☆｢2024年3月13日追記 ローフリクション ローハイトタイヤ発売日決定｣
発売が延期になっていた
ローフリクション ローハイトタイヤ（2本 マルーン）
の発売日決定しました。
2024年3月30日(土)発売
220円（本体価格200円）
とりあえず年度内に発売できましたね。
結果として2024年3月は新製品ゼロではなくなりましたね。
☆｢小売店も怒っている｣
購入者も不満を持っているのですが
小売店も、ミニ四駆の新製品や再販の案内が来ない。
案内がこないから注文もできない。注文ができないなら売る商品がない。商品がないから売れない。
また新製品だけでなく、
ここ最近 発注しても数が届かない。延期も多い。ある特定のお店には多く入荷と不公平を感じる。
ミニ四駆ステーション限定アイテムもアソート発注でしかこない
と不満ばかり。
そんな不満をこぼしているのは｢何店舗｣か確認しております。
本来なら小売店の内々の話なのに、ミニ四駆の販売状況/販売戦略に怒っている事が表面化して私たち購入者まで聞こえくるほどに大きな声です。
声だけでなく
｢ミニ四駆新製品が発売されない→ミニ四駆コーナーに動きがない→活発でない(売上減少)｣と判断した結果ある有名店はミニ四駆の扱いをやめています。
ここ最近ミニ四駆ステーションやめているお店も増えているし、小売店がミニ四駆を見放し始めている、今の状況はヤバいんですけどね。
☆｢良しとしている太客に甘えないで｣
ガチ勢は新製品を買わないし興味がなく
｢買わないから最近のミニ四駆新製品情報を追っていない(こんな事言う俺かっこいい)｣とドヤ顔で語るレースガチ勢はいます。
ただし
そんなガチ勢はレースに必要な欲しいアイテムが発売される時には、確実にドカッとお金を使う太客です。
ある特定の時に｢確実に｣お金を使うガチ勢が興味がないからと言って、新製品を出さない。必ずガチ勢な買うアイテムしか販売しない販売戦略は、将来ミニ四駆と言うジャンルは先細りします。
最近は、そんな｢ガチ勢がドカッと買うアイテム｣さえも発売されないですけどね・・・・・・
☆｢今年レッツ&ゴーやるんでしょ！｣
2024年レッツ&ゴーメモリアルイヤーだから、色々企画している｢らしい｣です。
なのに、1月～4月と新製品がでない。つまり2024年の1/3全くレッツ&ゴー関連のアイテムが発売していません。
｢今年レッツ&ゴーやるんでしょ！｣
にも関わらず1/3動きがない。
まさか
レッツ&ゴーのトミカがメモリアルイヤーの企画で、それでお茶を濁して終了でしょうか？
☆｢だいぶハードルあがるよ｣
まだこんな言い訳を言ってませんが
｢下半期にミニ四駆だすよ。レッツ&ゴー関連もだすよ！だから今は我慢して！｣
と今後言い訳するなら、
ここまで長い期間不満を感じさせているレーサーに対して
｢よほどのラインナップで、満足させるものを用意しないといけません｣
かなりハードルあがってしまいますが、ハードルを越えるアイテムを出せるのでしょうか？
☆｢どうなっているんですかね？｣
とにかく
タミヤさん！
どうなっているんですかね。
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コメント
こんなやり方繰り返してたらいつかタミヤは倒産するぞ
それでも改善する気がないならロックス海賊団を呼んで
タミヤを潰させようかな
デッドプールさんコメントありがとうございます。
｢まぁまぁ、デッドプールさんタミヤを信じましょうよ｣とタミヤを擁護する気持ちがなくなりましたよ。絶望を感じてます。
レツゴ記念何もやらない気がする。
レーザーミニ四駆をあっさり切り捨てた今のタミヤならやりかねない。
名無しさんコメントありがとうございます。
レッツ&ゴーは稼がせてくれた偉大なコンテンツですので、タミヤも大事にするとは思いますが・・・・・・ちょろっとやるぐらいな気がします。
スピンアックスプレミアム
プロトセイバープレミアム
トライダガーXカーボンSP
スピンバイパー（VS）再販
合体セイバー
等々メモリアルイヤーと言うことで色々妄想してましたがここまで動きが無いともうミニ四駆を切り捨てに来てるのかな～って思っちゃいますね。
せめて再販でも良いので動きがあると何か安心出来るのですが
レイホークガンマ愛さんコメントありがとうございます。
1から作ったものを発売してくれ！
とは言わない。今手にいれづらい皆が望んでいるものを再販で良いんですけど、それも出してくれない。ミニ四駆を切り捨てる感じとヤル気のなさを感じます。
だってみんなフレキしか走らせないんだもん
新しいの出しても「ヨシ、今年のジャパンカップはコイツで…」ってならないでしょ
ガチ勢からしたらMSの再販さえあれば何の問題もないんでしょうね
ジャパンカップでフレキ禁止にでもしないとこの流れは変わりませんよ
たむさんコメントありがとうございます。
｢みんなフレキしか走らせない｣のはしょうがないです。ただタミヤが発売されるアイテムもMSフレキに偏るのが問題かな。
もう少し公正な商品展開を期待したいかな。
僕もいつになったら、再生産のアイテムが動いてくれるのか？心配です。
それと、まだまだ再生産してほしいアイテムがあるなら、直接、タミヤにリクエストすべきです。
４月からトラックのドライバーさんの残業に規制かかるから、余計、届かなくなると想定してます。
大規模の大型家電量販店クラスだと、卸す量が多いけど、地方の田舎の昔ながらのおもちゃ屋さんだと少ないのか。
これは色々話を聞いてる限り、ずっと変わってないみたいだね。
記事で仰るように、確かにガチ勢しか買わない、とか、売れないマシンやパーツを再販しないとか、売らないとかなると、さらなるクレームがいくと思うね。
下手したらもういってるのかな。
ファントムブレードは告知なしに再販したけど、他がさっぱりだとね。
せっかく動画配信して、当時のアニメをひと通り、流したけど、全然、売り場にないから、ブームが起きず、閑散としてるよね。
悲しさというよりやるせなさですね。3ヶ月間商品が出てないって事は1/4年サボってる訳で。新商品が出てないと広告にもなりませんし。
為替、原料高騰、少子化、コース設置店の減少etc
色々障害はありますけど2,30年近く遊び方が変わらない今のミニ四駆の限界点がそろそろなのかなと思います。
ミニ四駆ってローテクだけど、今の子供にはとっつきづらい。子供が手に取らないとその先も生まれない。
(RC,模型など。)ここが転換期になりそうです。
ただ、一度たたんで練り直してからの復活なら細々続いてきた第◯次ブームを越える復活はあると思います。あるとすれば小型化かな。コースが多分一番の障害ですし。
公式が倉庫整理のポストを度々していますが、これってミニ四駆部門の縮小を暗に示しているのでは……と訝しんでしまいます。
地元の走行会ではジュニアレーサーも増えてきて、ミニ四駆をもっと好きになってもらいたいんですが、いかんせんメーカー側が乗り気じゃないとなあ……。
まさしさんコメントありがとうございます。
とりあえずネオトライダガー再生産の情報が欲しいですね。
流通2024年問題どれぐらい影響があるのか不透明です。
ガチ勢が買うアイテムだけ販売。良くない風潮ですが、
せめて数多く用意して欲しいですね。
cedarさんコメントありがとうございます。
｢やるせなさ｣と｢期待している→期待がスカされた(期待はずれではない)｣かな。
2,30年近く遊び方が変わらない事は、全然良いと思っています。
そこまで今の子供にはとっつきづらいわけではないです。ただ今の子供はやることが多く、次に移るスパンが早い感じかな。
今のブームの転換期(リセット)が来たのかもしれません
7749さんコメントありがとうございます。
私も｢倉庫整理のポスト｣をみていますが、ミニ四駆部門の縮小は1ミリも考えなかったです。
1ミリも考えなかっったのなら、やんわりと｢そんな事ないですよ｣と反論するのですが
7749さんの指摘で｢もしかして｣とちょっと思ってしまいました。
はじめまして。
ミニ四駆のラインナップが激減してるのに反してスケールモデルやRCが怒涛の展開をしていますね。これを見るに、ある種の原点回帰運動みたいなモノが社内で巻き起こっているのではないかと思います。
一方でTMACの方はカーボンパーツの発売予告とかあってとてつもない温度差を感じますね。
レーザー展開終了後に再販ばかり続いた所で邪推していましたが、レーザー失敗させてしまったせいで社内でのミニ四駆関連の企画発言力がかなり落ちてるか、諸々の費用高騰も相まって「こんなエビデンスがあるのであの様な失敗はしません」と役員に提示するハードルが高くなりすぎているんじゃないかと思っています。
最低限年度が変わって人事異動が行われないと新しい動きはなさそう。
名も無きレーサーさんコメントありがとうございます。 はじめまして！
これは以前も触れたのですが
タミヤは一定のジャンルを重視する。今はスケールモデルとRCを重視するターンで、その代わりミニ四駆が一端休みのターン
5～6年前はミニ四駆を重視していたのでこれはしょうがない話ですし
最近私が度々言う｢タミヤのミニ四駆の販売戦略が変わった｣はこれだったりします。
わかっていてももう少しミニ四駆の新製品が欲しいかな。
ちょこさんコメントありがとうございます。
TMACは｢タミヤミニ四駆アジアチャレンジ｣で良いのでしょうかね。
私は
アジアチャレンジ関連は、日本はジャパンカップがある。
ジャパンカップのない日本以外のアジア圏をターゲットにしている。
だから日本で販売しないので｢日本とは関係ない話だから｣ウラヤマシイと思わない。
と考えています。
でも！
ジャパンカップにない時期に活発だし｢それ良いな｣と言うアイテムがあるので、ジェラシーを感じるのも確かです。
☆｢レーザーミニ四駆｣
失敗か成功かで言うと失敗ではありますが、会社内で制裁をするほどの失敗ではないですし、
タミヤはまぁまぁ失敗する新しい試みは、他にもあるので、そこまでレーザーミニ四駆を担当したチームが冷や飯食らわされているとは、考えていないかな。
はじめまして。
ミニ四駆関連の、今年に入ってからのあまりの停滞は気になりますが、それでももうしばらく静観してみようとは思っています。
しかし、そんな中の公式の倉庫画像やメディア露出の（ある種内輪ノリの過ぎる）アピールが神経を逆撫でしてきます。もっとまともな広報担当はいないものですかね。
ユーザーとしては、あんな画像を貼られるよりも、一言でもいいので現在の生産体制などに言及してほしいですが・・・
ホントさぁ……クリムゾングローリーとかエアロソリチュードとかネオバーニングサンとか！
スーパーミニ四駆で言えばシャオバイロンにトムゴディにストラトベクターにブラックストーカーとかレイホークガンマに、ブーメラン10やガンマ……プレミアム化待ちのマシンが列を成してるんですけどねぇ！！
プレミアム化どころか再販すらしないってどういうことよ！？
これで今言ったマシン全部今年中に出さないつもりだったら、もうタミヤを擁護できんわ。
タカラトミーかバンダイナムコにでも身売りする準備でもしてんのか？
そうとしか思えないような鈍化ぶりだ。
turtledoveさんコメントありがとうございます。
私はblogで愚痴をこぼしておりますが、｢これって私のワガママなのかな？｣と悩んでおります。
turtledoveさんの指摘した
・メディア露出
・第四次ミニ四駆ブーム
のアピール。
私も逆撫でしてきて、引っ掛かっています。
前述した通り｢これは私のワガママなのかな｣と思い、我慢していた部分でした。
一言でもいいので現在の生産体制などに言及してほしいですよね。
Halonさんコメントありがとうございます。
再販やプレミアム化のネタがないなら、諦めますが｢売れるネタ｣があるので、歯がゆいです。
一言何か言って欲しい。
当の小学館が(名前をあげたくもないですが)賠償金踏み倒しを自慢したり、管理人をやっているアメリカの掲示板で銃乱射事件発生させて裁判沙汰になっているような犯罪者に児童書を書かせるほど腐敗してますからねえ…
今のクソ小学館と連動したらミニ四駆ブランドにも泥を塗ることになるのでむしろこのまま衰退してくれた方がミニ四駆のためにも良いような…
V2さんコメントありがとうございます。
3ヶ月ミニ四駆の新製品がゼロ
と
小学館
は関係ない話なので、小学館については触れません。
どうしても小学生にミニ四駆をアピールする場合
コロコロとミニ四駆が切っても切れない関係な感じはありますね。
いやいや普通に関係あると思いますよ…ラインナップが実車系に切り替わったのもその児童書が出たタイミングでしたし、何よりレツゴの30周年グッズが外部コラボばかりで肝心のタミヤから出ていない時点で…とにかくタミヤと小学館で揉めた顛末なんだろうなあと
今の小学館はガロ亡き後の青林堂みたいなもので、そりゃタミヤも組みたがらないと思いますよ
V2さんコメントありがとうございます。
ここは間違えないで欲しいポイントですが
3ヶ月ミニ四駆の新製品がゼロ
と
小学館
は関係ない話と考えています。
もし本来この3ヶ月間に
①レッツ&ゴーやレーザーミニ四駆が発売される予定があり小学館がキャンセルさせた
②小学館とは関係ない所でデザインされたミニ四駆を小学館が圧力かけてやめさせた
なら、小学館と関係あります。
☆｢コラボの件｣
コラボの件はレッツ&ゴー以外にも｢トミカ アバンテ｣の存在もあるので、小学館とタミヤが揉めたよりも｢トミカとタミヤが仲が良い｣の方が強いかな。
こんばんは、いつも楽しく拝見しております。
新商品の販売とりわけマシンが出ないと盛り上がらない部分はありますよね。去年からMSばかり再版されてますがそろそろ違うシャーシのマシンも盛り上げて欲しいなと思います。レッツゴーは何か考えてると良いですね。情報として伝わってこないとヤキモキする人も多くなりますし最悪、離れてしまう人も出てくるのではと心配です。
キッカーさんコメントありがとうございます。
ミニ四駆キットが出ないと盛り上がらない。話題にならないです。
さらに小売店から｢売り上げがない｣という話になると、深刻な話です。
MSばかり再販も問題でしたが、ゼロよりはマシななのかな(苦笑)
どうもです、
ローフリ関連が騒がしいですがカスタマーも3月下旬から4月が
活発でタミヤUSAの情報に挙がっていた商品は5，6月には
販売されるんでしょうね。
6月はJC関連の販売もされるでしょうし、今月下旬か4月には
その辺りの情報がこぼれてくるんでしょうね。
ただフルカウルミニ四駆30周年っぽくはまだない。
年末なのかな？
ガトーさんコメントありがとうございます。
タミヤUSAの情報に挙がっていた商品
S1強化シャーシ&カーボンSFM
は｢フルカウルミニ四駆メモリアルイヤーの商品｣だと考えていたのですが、催事限定になる予感もあります。
ここ最近の動向をみるとJC関連の販売は7月8月からかな。
フルカウルミニ四駆30周年はサラリと終わるのでは？
ふと思った。
このブログの記事（コメント欄含む）をタミヤの人たちに見せるのはどうだろうか？
その方が陳情書を書くよりも早い気がしてきた。
せめて理由だけでも説明してほしいもんですよね。ユーザーからしたら「メーカーが（不穏な動きをしてる場合）、何を考えてるのかわからない」って感じた時が一番怖いわけだし……。
Halonさんコメントありがとうございます。
理由だけでも説明してほしいのですが、タミヤはしないかな。
ホビーショーでタミヤの人に質問→その質問の答えがネットにでる。
と言う感じかな。