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この度 私のblogに立ち寄って頂きありがとうございます。
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個人的ベストキット大賞2022

雑談・余談
DSC_0296~02~01

毎年恒例になっている年末年始特別記事です。
その年blogで取り上げたミニ四駆の中から、個人的に心を動かされたミニ四駆を「個人的ベストキット大賞」として取り上げています。
ここでお願い!
・ブログ内で取り上げたのが今年であれば発売が今年でないミニ四駆でも対象となります。
・良かった悪かったと言う評価ではなく、私個人の心が動かされたと言う目線で選んでいます。
・あくまで私の独断と偏見で選出しています。
・大賞が二つだったり次点が二つだったりします。
この点は御了承お願いします。
ちなみに2022年は
・ミニ四駆30台
・ダンガンレーサー1台
・自分色6台
・ダイソーポケットカー2台
の合計39台を投稿しています。
自分色を除いた33台からベストキットを選びたいです。
例年ミニ四駆と同時にパーツ部門も発表していますが、パーツ部門は事前に発表済みです。
下にリンクを貼っておきますので気になるかたはどうぞ。

では発表です。
◎大賞
・ライキリ新橋SP
・グレートブラストソニック
◎次点
・ドレスアップステッカー+K4ギャンボー
◎入賞
・ロードナイト
・黒窓統一皇帝シリーズ

順番はこの通りです。
2022年は大賞2つ次点1つを選びました。
新規デザインのキットがロードナイトのみしか選んでいませんが、別に2022年のミニ四駆は不作と言うわけではないです。

以下寸評
☆「大賞 ライキリ新橋SP」

DSC_0295~06

ライキリ新橋SPを今さら選ぶあたり個人的でしょ(笑)
ライキリのカラーバリエーションは数多いのですが、ステッカーデザインは通常版を踏襲しています。
通常版と大きく違うのは
ジャパンカップ仕様と今回の新橋SPぐらいです。
そんな新橋SPのステッカーデザインは
「新橋」と言う文字は賛否がわかれるポイントで私もやっぱりダセェと思ったりもします(苦笑)
全体的に見ると大人の仕上がりで、私にはグッと来るものありました。
メインカラーは、通常版と同じ黒で、ステッカーでここまで印象を変えているのも評価したいですね。

☆「大賞グレートブラストソニック」

DSC_0301~01

これも今更ですかね。
存在は知っているが、実際カウルを切り離したグレート版を手にしたことある人は意外と少ないはずです。
私も実際作るまで、存在をネット画像で見て知っているだけでした。
カウルを削ぎ落とした分シャープになって「シュッと」なりやられましたね。

☆「次点 ドレスアップステッカー&K4ギャンボー(ホワイト)」

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デクロスやレイススピアーがデザインしているやまざきたかゆきさんのショップで販売されたドレスアップステッカーを使ったマシンです。
ドレスアップステッカーで通常版とは違ったマシンに仕上がっています。

☆「入賞ロードナイト」

DSC_0300~01

本編でも触れたのですが
実際手に取るまでロードナイトには期待していなかったです。
作ってみて「意外と良いな」と評価が上方修正。
あと自分色ロードナイトの存在も大きく、それでロードナイトが好きになり、色々上乗せした結果、入賞としました。

☆「入賞 黒窓統一皇帝シリーズ」

DSC_0279~03

ダッシュ四駆郎SPキットは違ったアプローチで作っています。
人知れず皇帝系は「黒窓統一」でつくっていて2022年でやっと皇帝の黒窓統一が揃った年でした。
黒窓自体ずっとやりたかったので、完走ができて感無量です。

以上が個人的ベストキット大賞2022です。
あと気になったミニ四駆について

☆「スーパーアバンテJr.は大丈夫だった」
RCスーパーアバンテは、賛否がわかれましたし、賛否がわかれるのも理解できます。
ミニ四駆の方は、
「スーパーアバンテJr.は大丈夫だった」と言うのが、私の評価だし「大丈夫だった」と言う表現で色々察してください。
スーパーアバンテJr.はねりもの大賞に挙げたのですが、再現性以外は良く出来ていたキットだと考えています。

☆「これで今年のblogは終了です」
異論反論があるかもしれませんが、その辺り私が個人的に選ぶ大賞と言うことで許してください。
2022年度のblog記事はこれで最後になります。
2022年も私のミニ四駆blogにお付き合いくださりありがとうございました。
2023年もよろしくお願いします。

☆「リンク」
ライキリ新橋SP

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グレートブラストソニック

DSC_0289~03

k4ギャンボー+ドレスアップステッカー

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ロードナイト

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個人的ベストキット大賞2022パーツ部門

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コメント

  1. たむ より:

    新規のキットがロードナイトのみ、それも大賞ではなく入賞という所に2022年のミニ四駆がいかに不作だったかを感じますね
    2023年はもう少し活発な動きを期待したいです

  2. 管理人の蔦屋(つたや) より:

    たむさんコメントありがとうございます。
    新規のキットがロードナイトのみしか選んでいませんが、別に2022年のミニ四駆は不作と言うわけではないですかね。(これは本文に追記しておきます)
    そうですね。2023年はもう少し活発になって欲しいですが、1月に新製品ないですからね・・・・・・

  3. ガトー より:

    どうもです、
    新橋SPは今年でも多かったコラボ系でよくある
    ステッカー違いのものですがどこから見ても
    かっこ良い良キットですね。
    ギャンボーはボディ+ステッカーに
    ホイールとタイヤも入れてのポイントが
    高い内容だと思いました。
    それと最後に今年もお世話になりました
    来年もよろしくお願いします。

  4. 管理人の蔦屋(つたや) より:

    ガトーさんコメントありがとうございます。
    新橋SPはかっこ良い良キットですが、買えないのが辛いです。
    コチラこそお世話になりました

  5. まさし より:

    今年もよろしくお願いします。
    ブラストソニックですよね。
    改めてソニックの魅力を考えさせられました。
    新橋SPはもう買えないと思うと残念です。
    とうとう新橋に行かなくなってしまったのが残念でした。
    今年こそはまた限定マシンとか、パーツとかを買いに行きたいなーって思います。
    昔のマシンを懐かしんで触りながら、新しい時代のレーザーミニ四駆に触れていくのかなー
    さすがにクリスマスにタイヤを買いにあの雰囲気を味わいに近くのコジマまで行きましたね。
    遠出しない代わりに近くのコジマのサーキット設置のお店で走らせてた人はいたから、そこから火がつくのかな?
    これからはVZシャーシなどの新シャーシに付随するパーツがメインになりますよね。
    もう古いシャーシは飾り物になってしまうのかな。

  6. 管理人の蔦屋(つたや) より:

    まさしさんコメントありがとうございます。
    グレートブラストソニックでソニックの魅力を再確認しましたね。
    現在買えない新橋SPを大賞に選びましたが、これは「個人的」ということで許してください。

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