最近
・新橋TPFと横浜トレッサ限定のエアロサンダーショット販売
・ジャパンカップ会場限定アイテムがミニ四駆ステーションで販売
と言う話題が続いております。
それらを取り上げた記事に皆さんから頂いたコメントを見ると｢各々思うこと｣があるようです。
私はblogの記事やコメントの返事で｢私はこう考えている｣と言うのは伝えておりますが、改めて伝えておきます。
ただ！
長年blogを書いているので、以前と考え方が変わっている部分はあります。
また｢タミヤや小売店の都合を考えておらず、私個人に都合が良いワガママを、あたかも総意、正論や正義のように語っているのでは？｣ と自問自答している話だったりもします。
ですが、とにかく私個人の考えをのべます。
☆｢私は存在しても良いと思う。｣
これは根っこの部分なんですが、ここで意見がわかれたり、逆に意見が曖昧になる部分です。
私は
・ジャパンカップ会場限定アイテム
・新橋・トレッサ限定アイテム
など｢お店や会場に行かないと手に入らないアイテムが存在しても良いと考えています｣
この考えかたはブレません。
☆｢特別過ぎる限定アイテムはやめて欲しい｣
ただ！
特別過ぎるアイテムでの限定販売はやめて欲しいです。
特別過ぎるアイテムがどういうものかを例えると
クリムゾンGを新橋限定アイテムにしたりすれば、スゲー困ります。
その点で言うと
アストラルスター新橋SPやエアロサンダーショット新緑SPなどは
｢通常版は普通に売っているし成形色も普通。ただ特別なステッカーが付いてくる｣と言うのは丁度良い特別感です。
☆｢ロングスパンで扱ってくれ！！｣
それでも
｢TPF限定なのはズルい！地方在住には辛い｣
と言う意見もあるでしょう。
そこで私はTPF限定アイテムは｢3年ぐらい生産を続けて、その3年間の間にTPFに行けば必ず買える｣として欲しい。
3年ぐらいだったら｢首都圏に行って買おうかな｣と計画を立てて手に入れる事ができるので、そこまで地方在住が不利にならないでしょうし、そこまでしてあるのだから手に入れられないのは、私が悪い。となります。
一方
｢3年新規のTPF限定アイテムがでないのは不満｣はでるでしょうが、別に毎年新規でだしても良いです。
新規も出しつつ既存も販売してくれれば良いです。
(もしかすると現在でも長期で扱いがあるのかもしれないので、この辺りわからない部分なんでコメントお願いします)
☆｢ミニ四駆ステーションに負担がかかっている｣
ジャパンカップ会場限定アイテムがミニ四駆ステーションで販売は良い話でもありますが、アソートでの発注らしいので、ミニ四駆ステーションにはかなり負担がかかっています。
このアソート入荷・発注は去年今年の催事限定アイテム販売に限らず、ずっと前から存在しています。
以前は
ミニ四駆ステーション限定とかではなかったので、
アソート単位で大量に発注できる大手が｢アソート発注で入荷できる特別な限定アイテム｣を数多く入荷できました。
ですが、
現在のミニ四駆ステーション限定販売は、大手ハズシができる点はアリだと私は考えていますが、やはりアソートでの発注は体力の無いミニ四駆ステーションには厳しく、少数入荷だったり、全く入荷しない等もでてきます。
私自身ついつい
｢ミニ四駆ステーションで販売すれば良いのに｣と言いがちですが、ミニ四駆ステーションにはあまり嬉しくない話なのかもしれませんね。
☆｢完全受注生産販売でも良い｣
コチラの欲でミニ四駆ステーションに負担がかかるのなら、ジャパンカップ会場限定アイテムや催事限定アイテムは｢後日 完全受注生産販売でネット販売して欲しい｣
催事会場で販売するものとは別に、ジャパンカップが終盤に差し掛かる10月までに注文の締め切りをして、3月ぐらいに届く。
配送料などの手数料は｢購入者負担｣にする。
受注販売にすると催事限定の意味がなかったりするが、催事会場で手に入る事の利点は｢先行的に手に入れる事ができる。手数料など余計な料金がかからない｣となります。
会場限定の良さは減るけど、問題点も減ります。
☆｢反論もあると思いますが、代案もくださるとありがたいです。｣
以上が私の考えです。
私にとって都合の良い考え方だったり、
距離的に新橋にもいけない、思うようにジャパンカップが開催されていない中国・九州方面の人だとまた違う思うことがあるでしょう。
反論があると思います、出来れば反論と一緒に代案も頂くと幸いです。
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コメント
おはようございます｡わかりやすく言うとガンダムベース限定ガンプラみたいな感じでしょうか｡あれは再販を定期的にしていますからね｡今回のTPF限定はシール1枚しか違わないですからね｡成形色は同じでも良いので､ジルボルフの時みたいなメッキホイール(MA用ではなく､標準のホイールだったので､リアがワイドトレッドでタイヤがフェンダーからハミ出てしまっているのは好みが分かれそうではありますが。)をおまけに付けて欲しかったとVQSとサンダーショットでは思いました。
九州の地方民なので、催事限定や新橋限定は入手困難です。大人ですから県境を超えてイベントに行ったり、新橋まで行く事もまぁ出来なくはないですが、地元の子供達には無理でしょう。正直あまり良い売り方ではないですね。
受注生産はアリだと思います。コロコロ全員サービスが実質それで、限定品出すなら全員サービスも同時にやってくれれば良いじゃないとは思います。
以前にも1度コメントしたことがある者です。
今回のサンダーショットは父が東京に単身赴任しているおかげで、お願いして買ってきてもらいました。私は1台ですが、3台ずつ買っていった人も多いようですよ。
☆｢完全受注生産販売でも良い｣ は良いですね。良いんですけど、ダイキャストに関わる自分からすると、タミヤが受注数ピッタリに製造するのは難しく、必ず多めに作るはずで、どうしても売れ残りが出ると思います。現実的には初めから少し多めに作っておいて、催事後に残りを早い者勝ちでネット販売ですかね。タミヤからすると売り切れる方法を採るのではないかと思います。
Rｅ-Zさんコメントありがとうございます。
何でも真似すれば良いとは思わないのですが、
ガンダムベース&プレミアムバンダイ的な販売はありななのかな。
☆｢おまけに関して｣
TPFキットにメッキホイルなどのオマケは、付けて欲しい時と付けなくて良い時があり、一概に言えないですね。
名無しさんコメントありがとうございます。
家の近くでイベント開催するとは限らないので、今のタミヤイベントは子供達にはキツいでしょう。
一方私たちが子供の時も、同じだったので一緒なのかな。と思う事もあります。
受注生産は全然アリだし、私たちも納得して｢付いていける｣とは思います。
1981年生まれさんコメントありがとうございます。
私は購入諦めていますが、先日のアストラルスター新橋SPのように、いつか手に入れる事ができれば良いとは考えています。
☆｢余りこそ新橋かな｣
受注生産で余った分こそ新橋や横浜、
タミヤの催事で販売するのが良いです。タミヤにはそれができるハズです。
地方在住の方は、どんどんタミヤにリクエストして、ステーションだけでなくて、通常販売出来るならしてもらうよう、メールしてみては？
伝えるべき内容を整理して言うべきですよ。
物価高、かつ、不景気の厳しい時代でも、欲しいマシンを買ってくれてるのに、何故、供給量を増やさないのか？って思う。
コロナ禍で県外に出られなくはないけど、あまり出られない状況も理解してるのか？って感じ。
在庫を残したくないけど、結局、生産停止を打ち出した途端に、買うから無くなるよね。
長い間、ずっと色んな人達がリクエストして、声が届いて、リアルミニ四駆再販が実現したりするわけよね。
逆にバンダイは色んな形で何回か再販してるよね。
まさしさんコメントありがとうございます。
今回の記事内で、要望だせるのは
｢TPFアイテムを長期で売ってくれ｣ぐらいです。
結局タミヤ本体ではなく、TPFの範疇なので要望をだせないです。
本文でも書いたのですが、
｢これは自分のワガママなのでは？｣と自問自答していて要望を出しづらかったりもしています。blog記事で書いて皆さんからの反応を見て｢どうなのかな｣と判断していたりもしてます。