スポンサーリンク

この度 私のblogに立ち寄って頂きありがとうございます。
カテゴリーとは別にジャンル毎に目次用の記事を作っています。
お探しのミニ四駆を検索する時ご活用ください

スポンサーリンク

雑談「2021年11月の本当の雑談」

雑談・余談

Twitterなどで呟いている雑談をまとめて。

☆「エンペラーボディVer3が欲しい」
皇帝は間違いなくカッコよく「名車は色褪せない」とつくづく思いましたが、今基準で判断すると車高が高く、元々の設計の古さも気になります雑談。
だから、PROでもなくライズでもなく
「現行基準の車高に合わせ改修された新規皇帝ボディ(片軸用)」が欲しくなるのは私だけでしょうかね。
この考えに異論反論あるとは思います。
私はこのまま埋もれていき最終的に「どうしても古い」になってしまうのが嫌なんですよね。

☆「薄め液」
私は、ガイアノーツの薄め液500ミリを使っています。
大中小とサイズのうち500ミリは中です。
中を使っている理由は、綺麗なうちに使いきるのに500ミリがちょうど良いと判断したかれです。
3ヶ月以上で使いきる計算なんですが、最近は塗装頻度が多く2ヶ月以内で使いきっております。
頻繁に買い足すので、もう一つ上のサイズにしようか悩み中です。

☆「ガンプラがない」
私の家から一番近いイオン(規模的には小~中規模 店舗)の売り場からとうとうガンプラが無くなった。
理由としては我が地域のイオンが玩具売場縮小方向にありますが、やはりガンプラが売れているのが理由です。
棚があくので、今空いた棚にはシンカリオンプラモが入っています。
で!
先日「我が県の都会」に行ってきたのですが、
・我が県で一番大きいイオン→
ガンプラはあったけど売れ筋は無かった。その代わり今まで無かったハセガワのマクロスプラモが多くあった
・家電量販店→
品揃えはまだ良かったけど、ガンプラよりコトブキヤやグッスマのプラモデルの勢いを感じた。

予約もできないと言う状況の改善私はしない気がしてきました。

☆「今年もう一度波がきて欲しい」
手を出しやすい金額のもの限定ですが、地味に昔のミニ四駆系の本を集めています。
昔のミニ四駆本は運とタイミングが良くないと購入チャンスがやってきません。
今年中にもう一度 タイミングが来て欲しいです。

☆「裏貼り」
ポリカボディの裏からステッカーを貼る「裏張り」を模索中です。

☆「クリスマスフェスタを期待している」
去年今年とホビーショーがなかったので、
12月11日(土)、12日(日)開催のクリスマスフェスタに対する期待は大きいです。
ただ期待している分、空振った時にキツいでしょうね。

☆「マッハフレーム人気の理由」
夏マッハフレームが欲しくて探していたのですが、品薄で苦戦しました。
9月から10月にマッハフレームが再販されたけど、あっという間に通販サイトでは売り切れになりました。
マッハフレーム自体人気車だし、納得はしていたのですが「ちょっと変だな。なんだろう?」と少し首をかしげていました。
これ全く知らなかったのですが
マッハフレームはBMAXで人気車らしいです。
だから皆買い求めて品薄になります。
ただ聞いた話なので
・BMAXでなんでマッハフレームが人気なのか?
・本当に人気なのか?
わからない部分があるのですが、今のところ、そういう事にしておきます。

ランキングに参加しています。
他のミニ四駆blogはコチラから

ミニ四駆ランキング

コメント

  1. レッドマシン より:

    →エンペラー
    S2のエンペラー(既存)じゃなくて、VZとかの『新エンペラー』って事ですよね?
    流行りの新しいシャーシ類(センターモーター系)じゃなく
    →B-MAXとマッハフレーム
    改造範囲の狭いB-MAXと
    ボディレール付きでボディ改造が出来る車
    ってことでは?
    いろんな部品を外せる車は人気みたいだね。
    エレグリのオーバーカウル、シャイスコ/ブロッケンのメガネなど。
    分割部品とかで、『外せる』パーツがあるのでは?

  2. 管理人の蔦屋(つたや) より:

    レッドマシンさんコメントありがとうございます。
    車高が低くなったダッシュ1号皇帝の新ボディですね。
    本文でも触れましたが、私はマッハフレームがB-MAXでウケている理由はわかりませんね

  3. Re-Z より:

    おはようございます。RCやMMプラモでは普通にリニューアル製品が出ていて、MMに於いては新旧金型製品が並行販売しているので、エンペラーの新金型はアリですね。
    うちの近所のヨドバシはガンプラコーナーがほぼ消滅して、グッスマやコトブキヤのキャラロボの中にオリジンガンダムとシャアザクが数個入っていれば良い方になりましたね。バンスピは社長代わってから、対応悪くなった様に思います。

  4. たむ より:

    B-MAXは基本的にボディやパーツの加工が出来ないので、何もしなくても車高の低いマッハフレームの使用率は高くなるかと
    それとフォースラボで発売した「B-MAXエントリーパック」のFM-Aシャーシ版でマッハフレームを使っているので、その影響もあるのかな

  5. 管理人の蔦屋(つたや) より:

    Re-Zさんコメントありがとうございます。
    PRO版ホットショットがあるので心配ではありますが、エンペラーの新金型はお願いしたいです。
    ☆「ガンプラ」
    一年前に、改善もせずむしろ悪くなっている状況になっているとは思わなかったです。

  6. 管理人の蔦屋(つたや) より:

    たむさんコメントありがとうございます。
    私はB-MAXにFMAが重宝されているのが驚きなんですよね。
    確かにFMAボディは実車系かフルカウルなので、軽いFMAボディはマッハフレーム一択になるのか。

タイトルとURLをコピーしました