☆｢Hyundai Avante Sportと私｣
私個人的な考えですがHyundai Avante Sportは｢blog記事に取りあげづらいミニ四駆｣だと思っています。
というのは
①｢ミニ四駆でアバンテ｣と表記すると一般的にはアバンテJr.ですよね。
②海外限定ミニ四駆(詳細は後述します)
③蛍光イエローシャーシ問題(詳細は後述します)
という点でblog記事に取り上げにくいからです。(大切なので2回言いました。)
｢ヒュンダイ アバンテ｣とカタカナの方が検索でたどり着きやすいかもしれませんが、やはりアバンテJr.と一目で区別できるために、今回のblog内では｢Hyundai Avante Sport｣と英語表記させてもらいます。
☆｢海外限定アイテム｣
これは必ず当てはまるとは限りませんが、海外のみ限定販売のミニ四駆でも｢箱に日本語表記があるもの｣は後日日本で発売の可能性はあります。
逆に言えば日本語表記がない場合は、日本での発売の可能性は低いです。
今回のHyundai Avante Sportは箱絵、そして説明書にも日本語表記が一切ありません。
そのことからHyundai Avante Sportは日本販売は考えていなかったのではないかと考え、輸入しか購入手段がないなら購入は諦めていました。
☆｢正規ルートでの購入ルートがありました。意外と日本で流通している｣
日本での販売はないと考えていましたが、
実はHyundai Avante Sportはタミヤのイベント(催事)で販売(約1400円)がされていました。
なので海外限定アイテムにも関わらずHyundai Avante Sportを所有している人が沢山いて、中古屋や個人売買の場でも適正価格で容易に手に入れる事はできます。
私は海外限定販売アイテムの催事での販売は｢購入者も海外キットにも｣良い救済策だと思っているのでドンドンやって欲しいです。
☆｢蛍光イエローシャーシ問題｣
(黒シャーシの方がいいですけどね)
Hyundai Avante Sportの製品見本と箱絵は｢黒シャーシ｣なんですが、実際同梱されているのは｢蛍光イエローシャーシ｣です。
これは紛らわしいです。
やはり実車系は蛍光より黒シャーシの方が良いので、蛍光シャーシへの変更は非常に残念です。
箱をあけて確認したら箱絵のものと違うことで｢騙された｣と憤慨と落胆してしまうレーサーもいるようです。
私は黒シャーシの方が良いので、問答無用に変更しました。
やはり黒シャーシの方が良いです。
普段だと、私自身で製品見本から変更したものでもblogの画像に採用しています。
しかしHyundai Avante Sportに関しては｢同梱シャーシは蛍光イエローだよ｣という注意喚起の意味で、今回のblog内は蛍光イエローシャーシのままです。(自分のコレクションとしては黒シャーシです)
☆｢塗装しなくていい｣
最近実在する自動車のミニ四駆化は続いていますが、
ほとんど部分塗装する必要があります。
でもHyundai Avante Sportに関しては部分塗装は必要なかったです。
細かい話かもしれませんが、これはプラスで評価したいです。
☆｢実物を知らないけど、結構良く再現できている｣
Hyundai Avante Sportは、実在しているHyundai Avanteをミニ四駆化したものです。
日本では、そのHyundai Avanteに馴染みがないので｢ミニ四駆がどれぐらいの再現度なのか｣はわかりません。
ただ！自動車の方を画像検索してミニ四駆と見比べると｢ミニ四駆の再現度高いな｣と感心します。
正直に言うと、私は自動車のHyundai Avanteはよくわからないし興味もないです(苦笑)
けど！ミニ四駆化したことで、ミニ四レーサーの中ではHyundai Avanteは知名度と認知度は高くなったとは思います。
☆｢リンク｣
①トヨタ GRスープラ
④ジプニー
過去のミニ四駆PRO関連の日記はコチラからいけます。
ミニ四駆PRO
(改訂2020年12月01日)
コメント
これ中古屋で見た事ありますよ
これを見て｢海外でもミニ四駆が売られている｣という事実を初めて知りました
WRCのヒュンダイを見た時に｢何故にヒュンダイ？？？？｣と不思議に思ってたのですが
でもパッケージと中身が違うのは勘弁ですよねぇ
そもそも、ヒュンダイそのものが
日本からいなくなった為にお隣の国のですね
レーサー向けに出したのかな？って思ってます
日本でアバンテと言う名の実車はと言うと、
“トヨタ チェイサー アバンテ”の方がすぐに来る為
お隣の国の文化のパクりでしょ？って思う人が
多そうに感じたりもします…。
父の愛車がチェイサーだった時があり、
アバンテって書いてあったので実車にアバンテ！
ナウイね〜！！メタリックブルーに塗装するぞ？
って、勝手に思っていたのを思い出しましたよ
その頃は恐らく、
今みたいに実車のミニ四駆ってとても少ないかな
って、時期だったと思いますので…。
実車のミニ四駆って、子供向けって言うよりは
昔、レーサーをしていたお父さん向け？
って、実は今もひっそりと思っていたりします！
ホワイトのボディに蛍光イエローって、
僕もミスマッチ？って思っていたりもする…。
たむさんコメントありがとうございます。
タミヤ韓国は、企画力があるのか
・韓国限定ミニ四駆
・RC
を定期的にそして継続的に販売しています。
リラックマさんコメントありがとうございます。
アバンテと言う名称は、色々つかわれているのですが、やはりミニ四駆blogだとアバンテJr.が先に思い付きます。
私は昔から実車ミニ四駆はあまり好きでなかったのですが、今は大好物です。これは大人になったからでしょうか？
でも蛍光イエローって人気あるらしいです。
ちょっと韓国タミヤのHPをチラ見してみたのですが、黒いシャーシのもあるみたいですね
シャーシ以外にも違いがあるのかどうかは分かりませんが
WRCのヒュンダイも2種類ありました
たむさんコメントありがとうございます。
韓国タミヤのHPを確認したのですが、よくわからなかったです(普段から頻繁に韓国タミヤ確認しないこともあり慣れていません。かわりに韓国タミヤのインスタはみます。)
ヒュンダイWRCに完成車があるのは聞いたことはあります。 二種類あることは初耳でした。
まだ日本には無いセダンボディのMA車ですね。
これと香港タクシー(どう見てもコンフォートだよね？)くらいです。
昔はネットでもヒュンダイ・アバンテでヒットしましたが、今はヒットしませんね。
アバンテって名前orサブネームの実車は多く、アストンマーチンの方がヒットしました。
マツダの3系のセダンに似ていますね。
やっぱりi20の仲間です。
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
確かにアバンテと言う名前 結構使われていますよね。
やはりミニ四駆taxi欲しいな。