(追記)
本来 この記事は2020年2月27日に投稿した記事ですが、発売日が決定したので、追記して日付を変更し投稿し直しました。
☆｢3月28日に発売日変更｣
3月7日に発売予定していた
・ネオVQS (VZシャーシ)
・VZシャーシ FRP フロントワイドステー
は、生産上の都合により発売が延期となりました。
延期で発売日が未定でしたが！
3月28日に発売が決定しました。
3月中に発売決定して良かったです。
大人の事情で年度内(3月中)に発売しないといけないけど、年度内に発売はないかな。新年度(4月)に発売にずれ込みかな？
と思っていましたが、タミヤは根性見せましたね、
☆｢今後のVZシャーシ関連の予定はずれ込まないのかな｣
とりあえず3月に発売されたので、
今後発売されるであろうVZシャーシ関連の
・VZシャーシファーストトライパーツセット
・VZシャーシに搭載したキット
の発売スケジュールもそこまでずれ込まないのでしょうかね。
☆｢実は最近初めてみました｣
ミニ四駆ステーションなどに、サンプルでネオVQSが展示されております。
この記事を書いているのは2月27日ですが、実は2月22日に｢展示BOX内｣に展示されている｢ネオVQS｣を見ました。(さわっていません)
大分前から展示されていたので、遅いといえば大分遅いです。
私はボディ重視なので｢ちゃんとバンキッシュだ！｣と言うのが先にきました。
VZシャーシは｢小さい、こじんまり・・・・・・と言うか線が細いな｣と言うのが第一印象かな。
手に取れば、また感想は変わるかもしれませんが、今のところはこんな感想です。
☆｢新型コロナの話で残念な話｣
ネオVQS発売延期が新型コロナなのか、ネットで噂されている生産上のトラブル(ホイールの不具合)なのかは真相はわかりません。
しかし今後発売されるミニ四駆が、新型コロナの影響をどううけるかはわからないです。
現在 ミニ四駆の生産国はフィリピンですが、フィリピンの状況もどうなるかわかりませんし。何より
深刻なのは｢日本国内｣において、出荷・輸送ができないと言う問題もチラホラでてきます。
フィリピンから無事送られてきても、日本で配送されない。
日本は良くても、フィリピンがダメ。
など色々 ミニ四駆にも影響がでてきそうです。
☆｢2020年3月28日追記 購入しました｣
2020年3月28日購入しました。
記事はこちら
ネオVQS
コメント
タミヤでも、
発売日延期になるとはなんかモヤモヤな気分
調達をして絶対に“前キッシュ”風に改造する人が
いたと思ってたのに残念ですね…。
今年は例のウィルスで
どこもかしこもイベントで中止となっていて
楽しみにしていた人はとてもいいショックですね
リラックマさんコメントありがとうございます。
わりとタミヤの製品は、販売延期しますよ。
・・・・・・前キッシュすっかり忘れていました(苦笑)
前キッシュする人おおいでしょうね。
モーターがグラつくとか言われて修正の為に延期とかじゃないですよねタミヤさん……
百恵さんコメントありがとうございます。
えっ？
そんな噂あるんですか？(質問です)
ネオVQS延期か…。
物販は接触不可避だから仕方ない。
今日は出掛ける都合があったので、ついでにネオファルコンを購入しました。
もしここで世の中が終了したら、(自分が)最後に買ったものですがネオファルコンだったらいいかな。
※ウイルス蔓延と品替え(本来だったら)の関係でかなり品薄になってました。
アバンテMk.2とネオファルと迷いました。
心残りなマシンがあったら買い/作りですね。
嫌でも薬品漬けな毎日だから、(ここは逆に)今の間に塗装の練習/学習でもしておこうかしら～？
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
コロナの影響なのか、それとも本当に生産上の問題(金型の不具合)なのかわかりませんね。
ウチに引き込もって模型作り(ミニ四駆いじり)もいいのでは？
展示品を譲ってもったか何だか忘れましたけど
youtubeでＶＺをフライングゲットした人の動画が
何件か上がってるみたいですが
モーターの固定がかなり甘いらしいです
百恵さん再びコメントありがとうございます。
質問に答えていただきありがとうございます。
へぇ～そうなんですか。
サンプルと商品で変わっていたら、たぶん私気づかないかもしれませんね。
マグナムセイバープレミアムの先行品にもありましたね、そんなの。
初期不良の類。
こちらは見本用と製品用は異なるって事でしょうね。
どのような車で、どういったシャーシなのかが伝わればいいのですから。
展示用なら走行は問題ないでしょう。
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
私もS２シャーシを過りました。
初期不良はわりとある話なので、しょうがないかな。と割りきっています。
こんばんは。
VZシャーシ、たしかにミニ四駆YouTuber界隈ではモーター がぐらつく(=駆動効率が良くない？)等と言われています。
が、私が動画を見た印象から言わせてもらうと、しなりの良さと相まって、跳ねにくいシャーシなのではないか(片軸シャーシで擬似的にフレキマシンを再現、モーター 固定をガチガチにしてしまうとその周辺のしなり具合が悪くなる)、片軸マシンでもフレキマシンと互角以上に戦えることを証明するためにリリースされたシャーシなのではないかと見ています。
FM大好きさんコメントありがとうございます。
ぐらつきに関しては、実際触って確認しないとわからない部分ですね。
そして今の段階から｢VZシャーシはぐらつく｣と言うイメージがついたのが、少し気になりますね
エアロバンキッシュじゃないんですね
新シャーシだから当たり前ですね笑
ARシャーシも新ボディ
ARシャーシの改良した物希望です
へそ曲がりにXシャーシかS2のFMシャーシ版でもと色々考えてしまいます
オリモッコリーズ北海道さんコメントありがとうございます。
新ボディもいいのですが、元のデザインの雰囲気を残しつつ、あまり離れないのが理想ですね。
Xシャーシの新車欲しいな。
こんにちは。
某YouTuberの動画のコメント欄が情報の出所なので、確かなのかどうかわかりませんが、どうやらホイールの問題だったようです。
韓国の先行販売購入組の多数から、「シャフトを挿すとホイールが割れる」というクレームがさっとう(漢字にするとNGワードに引っかかるかもしれないので敢えて平仮名にしてます)したらしく、それが理由で発売を延期したとの事です。
FM大好きさんコメントありがとうございます。
最近私もコメントで教えて貰いました。
が！実際どうなのか真相はわかりませんね。
若干 負のイメージがついたのですが、シャーシでなくホイールなら良いのかなと思ったりします。
おはようございます。以外に早かったですね。VQSは前ちゃん世代なので、多分オレンジに塗って、スポンジタイヤの第1世代改造します。
ネオＶＱＳ発売前に、バンキッシュRSのメンテ。
ステッカーの末端の浮きがあったので接着剤補填。
ネオ仲間の隼さんも完成しましたし、他の子も定期点検掛けますか。
新しいVQSは銀の子になのか、黒の子なのか気になりますね。
バンキッシュJr./RSは黒いマシンで、キャノピー周りの銀がステッカーって意味で秀逸な(他は逆)マシンでしたね。
Rｅ-Zさんコメントありがとうございます。
皆さん｢ZEN化｣を考えているですよね。
私は普通のバンキッシュと並べてニヤニヤしたいです。
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
私も窓周りの処理が気になっています。
メイドインジャパン仕様
モーターのぐらつきはモーターカバーを取り付け忘れているからとの情報が…
何はともあれ、3/28届くのが楽しみな一台です。まずは素組でポテンシャルをみたいと思います>^_^<
タツ坊3さんコメントありがとうございます。
メイドインジャパンらしいですね。
モーターカバーの件は触って確認したいです。
私も明日届きます。
買いました
徳に変な所はないですね
ホイールもモーターも普通に付いてますが
VZシャーシ、最新なのにどこか懐かしい感じ…
｢そうそうミニ四駆ってこういう感じだよねぇ｣という妙な安心感が(笑)
走らせるのが楽しみです
たむさんコメントありがとうございます。
肉抜きがあったり、柔らかい感じなど、昔のシャーシに近いので｢懐かしい｣と言うのはわかります。性能に関してはこれから｢解析｣されていくと思います。
今到着しました。
2台購入し、1台は金型1、もう1台は金型2
YouTubeでも指摘されていましたが、金型2の後ろ側のペラシャ受けに僅かなくぼみがあるようなないような…影響は無さそうです。
私は金型を気にしませんが、ペラシャ受けのカーボン補強は必要そうです。
タツ坊３さんコメントありがとうございます。
私は１番でした。
あくまでVSの補強方法なので、VZの補強に関しては、様子見です。