☆｢再販したらきちんと記事を書きますが・・・｣
はじめに触れておきます。
この記事を書いた2019年12月以降に、タミヤからRS化だったり再販だったりしたら、改めて正式な記事を書きます。
その記事のためと、｢いつ再販されるんだろう｣と検索した人がこの記事に引っ掛からない為に今回の記事では｢バッタⅡJr.｣と名前で呼ばせてもらいます。
今回は｢早く再販してほしいな！｣と言う話です。
☆｢バッタⅡJr.と小学生の私｣
小学生の当時の私は勿論購入しています。
それも結構 お気に入りのボディで長い間愛用していました。
なので私がバッタⅡJr.を連想すると、小学生の頃を思い出します。
あと！バッタⅡJr.用のドレスアップステッカーが良かったな～と言う事も思い出します。
☆｢地味に人気あるよね｣
正直私のバッタⅡJr.に対しての評価は｢思い出補正｣が上乗せされています。
それは私の評価であって、世間的な評価としては
そこまでの人気車ではないのではと考えていました。
ただ！ネットや私のblogのコメントなどを見ていると世の中にはバッタⅡJr.が好きな人多い感じがします。
特に｢バッタⅡJr.を再販してほしい｣と言う熱い声を聞きます。
実はみんな好きなんですね。
普通に再販してもおかしくないミニ四駆だと思いますがナゼか再販だったりRS化されたりしませんね。
☆｢マッドブルではダメなんです。｣
マッドブルJr.はバッタⅡJr.ボディの金型を流用しているそうです。
そのマッドブルJr.自体は、比較的最近である2013年に再販されております。
違いと言えば、ウイングの部分に角があるぐらいなのかな。
マッドブルJr.が再販された2013年以降 マッドブルJr.のメッキボディがイベントなどで配布されていたり、マッドブルボディも新橋に並んだりして、バッタⅡJr.より手にいれやすかったりします。
なのでマッドブルJr.ボディで代用と考える人は多いです。
ボディはなんとかなる。問題はステッカーです。
私は運良く組み立て済みのバッタⅡJr.を手にいれました。
ただ！ステッカーが良くないのでレストアしようと思いCSに発注しました。
残念ながら、私が発注した2019年11月段階ではタミヤCSにはステッカーの在庫はなかったです。
☆｢頑張れば手にはいるのかな？｣
たぶん正式な年月はわかりませんが、
バッタⅡJr.は、この20年の間に一度 再販はしていると思います。
たぶんその再販のものが、中古売買には流通している感じはしますので、頑張れば手にはいる感じはします。
☆｢タイプ2シャーシ採用マシンの残った大物｣
タイプ2シャーシを採用されたマシンは
・アバンテJr.
・バンキッシュJr.
・スコーチャーJr.
・グラスホッパーⅡJr.
４種類です。
バッタⅡ以外は、 現在なんかしらの形で復活しています。
特にバンキッシュJr.は、近年の3次ブームでは躍進中の人気車です。
バッタⅡJr.だけが取り残されています、
なので、
バッタⅡJr.を救済して欲しいです。
バッタⅡJr.を再販してからの、
｢バッタシリーズの新作｣がVZシャーシのマシンとして発売と言うのもありですよね。
コメント
今年のＴＯＴＹかと思った(笑
VZも出るし、復活枠するといいですね。
それとも、NEOグラスとかエアグラスになるのか…。
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
新作グラスホッパーでなく
VZシャーシの｢グラスホッパーⅡRS｣もありです。
こんばんは。私も再販を待っております。
どうせなら、ついでにコミカルミニ四駆でコミカルグラスホッパーを出したりしてくれると面白いんですけどね。
Rｅ-Zさんコメントありがとうございます。
私はコミカルミニ四駆でなく、ワイルドミニ四駆でコミカルグラスホッパーがいいな。
こんばんは。
グラスポッパーみたいなピンクメッキのボディを新橋のファクトリーで貰ったような…
グラスポッパーの他にホーネット.jrも復活して欲しいと思ってます。
MIYATAさんコメントありがとうございます。
ピンクメッキはマッドブルのピンクメッキですね。
ホーネットJr.は棚橋ホーネットJr.の存在がネックですよね。
追伸
途中で送信されたコメント削除してもいいですか？
グラスホッパーは小学生の頃、初めて買ったミニ四駆なので、とても思い入れがあります。私もぜひ再販してほしいと思います。あとライジングバードをもう一度再販してほしい。
はじめまして。こんばんは。
車体によってはステッカーのデザインによっては値打ちが上がったり下がったりしますね。
karさんコメントありがとうございます。
ライジングバード&グラスホッパー2は同じ頃のミニ四駆ですよね。
私もどっぷりでした。
しゃんしゃんさんコメントありがとうございます。
イグレスRSのステッカーデザインは、イグレスJr.とは違うので、イグレスJr.が欲しい人にはステッカーの方が貴重です。
ボディは中古市場に出回ったりするのですが、ステッカーは出にくく、困りますね。
お恥ずかしい話ですが、この記事を見るまで、グラスホッパーJrとマッドブルJrがほぼ同じマシンであることに全く気付きませんでした。
それだけに、「何でマッドブルJrを出したのに、グラスホッパーJrを出してくんないの！？」と嘆きたい気持ちは分かる気がします。
いっそ開き直って「マッドブルJrをグラスホッパーJrブラックスペシャルとして出せばよかったんではないか？」とも思いますね。
Halonさんコメントありがとうございます。
RCはには結構そういうの多いです。
RCのマッドブルがあるので、ブラックSPはでにくいのかな。
自分は過去のジャパンカップで偶然ドレスアップステッカーを手に入れまして(確か13年ころ、物販で一定金額購入で貰えたはず)ずっとボディを探しておりました。最近公式で配布されたマッドブルのメッキボディを知り合いから貰い、メッキの色を落としてウィングのフィンを切除、ボディをホワイトで塗装しレプリカを完成させました。
かもねぎさんコメントありがとうございます。
うらやましいです。
マッドブルに限らす メッキボディのメッキを剥がす人多いので、メッキでないボディが欲しいですね。
元RCマッドブルのユーザー(レーサーミニ四駆のマッドブルJr.は現在でも持ってる)だった僕でも、ほぼ同じボディである事もあり復刻・プレミアム問わず、いつか生まれ変わったグラスホッパーIIJr.を見てみたいです。
ヨコヨンクさんコメントありがとうございます。
RCのマッドブルはビッグタイヤですから、一見グラスホッパー２に見えないですよね。
RCマッドブルが登場していた頃、もっともタミヤと離れていた時期なので気がつかなくて
実は、ここ10年知った事実です。