☆｢マッハビュレットメタリックSPと私｣
マッハビュレットの｢2色目｣となります。(以下メタリックSPと略)
メタリックSPはARシャーシが採用されております。
私はシャーシ変更の必要性を感じていなかったのでメタリックSPでVSからARシャーシに変更された事が変な感じです。
また無印マッハビュレットボディをVS以外のシャーシに載せかえる事を試さなかったので、発売第一報が出たとき｢マッハビュレットってARシャーシに載るんだ｣と素に驚きました。
☆｢半ツヤメッキボディに魅了される。｣
この成形色に魅了されます。
メッキ独特のギラついた光沢ではなく、しっとりとした艶で金属感(メタリック)があります。
その艶がマッハビュレットの雰囲気をさらに際立てます。
この成形色は感動します。
手が込んでいるので頻繁に使えない成形色かもしれませんが、このメッキは良い色なのでこれからも採用を続けてもらいたいです。
☆｢パーツ構成｣
・ポリカABS強化シャーシ(ブラック)
・Aパーツはグレイ
・大径メッシュスポークホイール(メッキ)
となります。
人気のあるポリカABS強化のARシャーシ(ブラック)が付属となります。
これだけでも十分な付加価値。十分な購入動機になります。
また
マッハビュレットとホイール(メッキ)の相性抜群です。
またノーマルについていたバレルタイヤ用のホイールは車軸の軸が長くて、本体とタイヤとの間に妙な隙間がありましたが、大径メッシュスポークホイール(メッキ)だとその隙間がなくて収まりがいいです。
数ある大径ホイールの中で、このホイールをわざわざ採用したのはタミヤ開発陣はナイスセンスで良い仕事です。
☆｢以前からこのホイールに興味がありました。｣
長年ミニ四駆買い続けていますが初めての大径メッシュスポークホイール(メッキ)です(笑)
以前からミニ四駆の画像検索すると、このホイールを装着したマシンを見ていたのですが｢最近のマシンに付属していないけど皆はどうやって手にいれているの？｣とずっと気になっていました。私はメタリックSPで嬉しいのはこのホイールだったりします。
☆｢追記大径メッシュスポークホイールの入手の仕方 ｣
一般流通キットで大径メッシュスポークホイール(メッキ)が付属したのは、スーパーアスチュートブラックアドバンスとサンダーショットRS等です。
GUPではシルバーメッキではないのですが、メッキホイールセットに付属していたりします。
あとはCSで取り寄せることができる(CSで取り寄せて販売しているお店)&新橋TPFのバラ売りしているあるという情報は聞いた事はありました。
☆｢次のマッハビュレットは越えにくいよね｣
メタックSPはパーツ構成も良い、半ツヤメッキボディも良い。と満足のいく内容でした。
今後も新たなマッハビュレットのカラーSPも発売されるでしょう。
でもメタリックSP以上の内容のマッハビュレットのカラーSPの発売は難しいでしょう。
私はメタリックSPはマッハビュレットの決定版だと思っています。
☆｢リンク｣
①マッハビュレット
レーサー・RS関連の過去の日記はコチラからです。
レーサー・RS目次
(改訂 2019年12月28日)
コメント
こんにちは。以前、シルバーにしてアウトウニオンレーシングカー風に〜というコメントした者ですが、まさにそんな感じのマシンが公式からリリースされましたね。これはかなりカッコいいと思います。また、エアロを意識したARなのも👍
(空気力学をかじってると、？なところも結構あるARですが、まあ、それはオモチャですしご愛嬌という事で。ちなみに、素の状態で一番フロアダウンフォースが発生するのはMAだと思います。リアディフューザーの作りがいいんですよね)
無駄知識ですが、F1において、かつてナショナルカラーという国ごとの定められた色があったのですが、ドイツがちょうどシルバーだったんですよね。なので、現行のメルセデスF1チームのマシンカラーがシルバーなのもあって、通称シルバーアローと呼ばれています。
長文失礼しました。
FM好きさんコメントありがとうございます。
私の知らないレーシングカーの色々な知識を教えてくださりありがとうございます。
シルバーてそう言う意味でしたか。
と言うことは
イタリアは赤なんでしょうかね。
今回もありがとうございます。
久々にビビっと来たマシンです。
半艶シルバーはレトロなマッハビュレットに合うと当初から思っていて、
自分でメタルシルバー(塗装指示は無いですか一番近い色合い)で塗り直したりしてました。
あのときの苦労とはいったい…な素晴らしい
出来でした。
レースよりもディスプレイ的な意味でバンパーレスにしたいですね。
前フックと後タップがポリカボディと同じ別パーツだから、(シャーシは)何でも乗りそうな気がしますね。
逆に何にも付けないと、何にも乗らない気が(笑
シルバー
望んでた色だと思います。
メッキのメッシュホイール
小径のはスポンジタイヤセット(黒)についていたものだと思います。
大径だったか、小径だったかわかりませんが、トラッキンミニ四駆(オリジナル)も履いていたと思います。
もっともトラッキン箱絵はヘビーアルミかディープリムみたいなのが、描かれてましたが。
大径があったとは驚きです。
888さんコメントありがとうございます。
半ツヤシルバーメッキは良い色なので見つめていられます。
私も飾る方向でいます。
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
とにかく シルバーメッキでなくてもどんな色でもこの大径メッシュホイール欲しかったです。
実際あわせて見ましたがXXは無理っぽいです。
>>2
返信ありがとうございます。はい！そうです。イタリアのナショナルカラーは赤です。鋭いですね😀
なので上手く塗装すれば跳ね馬マシン風になるかもしれません。
FM大好きさんコメントありがとうございます。
いつも情報ありがとうございます。
ARの発売当初はタミヤに聞いてもARは十分な強度があるのでポリカ強化やカーボン強度はシャーシは出さないと言っていたらしいですけど普通に出しましたね。
カーボン強化は無かった気がするけど。
というかARもMAも固すぎて柔軟性がないのが欠点だと言われる位だし。
これは渋い組み合わせ、クラシックなデザインにメッシュホイールって似合うんですよね。
葉巻型マシンがモチーフなのでマッハビュレットに関しては前後共に細幅もかっこいいと思います。
大径メッシュは一般流通キット付属だとスーパーアスチュートJr.Advだけ・・・？
この間新橋ファクトリーでホイールのみバラ売りも見たので今なら単品注文できるかもしれません。
通りすがりさんコメントありがとうございます。
ARシャーシは硬いので、強化シャーシの必要性はないのかもしれませんが、他のシャーシに強化シャーシがあると言われると、ARにも欲しくなります。
葉っぱさんコメントありがとうございます。
半ツヤメッキが、いい感じです。
大径メッシュは一般流通キット付属だと、あとはサンダーショットRSかな。
以前 CSで取り寄せることができる(CSで取り寄せて販売しているお店)&新橋にあるという情報は聞いた事はありました。
今日買ったけど悪くはなかった。
デッドプールさんコメントありがとうございます。
良い買い物をしたと思いますよ。
これも面白そうなボディですね
買おうかな
たむさんコメントありがとうございます。
メタリックSPは特にオススメですが、入手は難しいかも。ない場合はノーマルのマッハビュレットかな。
あとはパンダ2も良い感じです。
なぜか、これは「まっすぐにしか走れないぞ！」っていう
イメージが僕にはあって、持ってはいないんですけど、
もし買ったら、プラズマダッシュ積んで、スポンジタイヤ
履かせて、ローラーは全部ゴムリング付きプラローラーにする！って思ってます
シャイニングスコーピオンさんコメントありがとうございます。
ミニ四駆なので
「まっすぐにしか走れないぞ！」
は正解だと思います。
あ、前回のコメントの続きです。
いや、なんというか…コーナーで壁を突き破って貫通しても
そのままずううううううッと真っ直ぐ進んでいきそうなイメージなんですよ。
シャイニングスコーピオンさんコメントありがとうございます。
私は、あまりそんなイメージがなく、共感はできませんね。