(やはり大径が良かったかな。)
☆｢(さらりと)キーンホークJr.と私｣
今回はクリヤーパープルSPを取り上げます。
その前にキーンホークJr.全体に対して私の評価ですが
｢真のマイナー車｣が率直の評価です。
☆｢まさかのキーンホークJr.のMA化｣
キーンホークJr.クリヤーパープルSP(以下 紫鷹と略)の第一報が出たときに私の口から出た言葉は
｢マジか！そして、どうして？｣でした。
MS車のプレミアム化
と言えばいいのでしょうか、MSシャーシマシンのMAシャーシ化が、地味にですが確実に進んでいます。
なのでキーンホークJr.がMAシャーシ化されること自体は、けして不思議ではないです。
でも！
｢キーンホークより先にMA化されるべきミニ四駆は他にあるのでは？｣と言う気持ちがあり、他を差し置いてのキーンホークJr.のMA化は驚きました。
その驚きは私だけではなかったようで、そのサプライズの衝撃波はミニ四レーサーに駆け巡ったとは思います。
☆｢催事限定です。｣
MSシャーシのMA化されたものは、定番商品ではなくミニ四駆限定アイテムとなっております。
2017年の
・エクスフローリーレッドSP
・レイボルフイエローSP
に引き続き
2018年では
・キーンホークJr.クリヤーパープルSP
・ナイトレージJr.クリヤーブルーSP
は、ミニ四駆限定よりさらに限定度が増す｢催事限定｣での販売となっております。
2017年エクスフローリー/レイボルフはジャパンカップを除く催事会場での限定販売でしたが、キーンホークJr./ナイトレージJr.はジャパンカップ会場でも購入できるので、去年よりはチャンスは増えましたが、それでも催事会場に行ける人に限られるため購入できた人は、少ないと思われます。
☆｢2019年追記 わりと見かけます｣
エクスフローリー/レイボルフは見かけませんが、催事限定のナイトレージJr./キーンホークは2018年の夏以降の催事会場でも販売があり、2019年の催事でも手にいれる事ができます。
催事に行けば手に入ります。
ここから細かくみていきます
☆｢構成パーツはSPだね｣
・クリヤーボディ
・パープルのMAシャーシ
・クリヤータイプステッカー
・蛍光イエローホイール
・スーパーハードローハイトタイヤ
・超速ギヤ
構成しているパーツの殆どが、定番商品にはついてこないパーツばかりです。
これは豪華なパーツ構成だと思います。
ちなみに紫のMAシャーシは、オオカミGTでも存在していますが、同じ紫MAシャーシでも微妙に色味が違います。
☆｢余白が透明のクリヤータイプステッカー｣
ミニ四駆限定のカラーバリエーションの｢～SP｣には、ついてきたりついてこなかったりする余白が透明のクリヤータイプステッカーがついてきます。
あまり興味がない人には
｢それがどうした｣案件かもしれませんが、余白が透明なので、ボディを塗装して色を変更してもそのままステッカーがつかえます。
キット名はパープルSPですが塗装して新たに
｢よりキーンホークJr.をカッコよくできる｣違う色のカラーSPに変更できます。
私個人的に紫鷹の構成パーツで最も評価しているのは、このクリヤータイプステッカーだったりします。
☆｢半透明ボディ｣
キーンホークJr.のカラーバリエーションで半透明のクリヤーボディが付くのは、今回がはじめてではありませんが、現在入手は難しいです。
半透明ボディの利点は、ボディ加工の時、｢ボディとシャーシの干渉部分｣が一目わかると言う部分です。
キーンホークJr.は｢本気で使う｣となるとボディ加工の必要性があるので、加工時に目安になる半透明ボディがあるのは、便利だと思います。
☆｢全ての元凶はウイングかな｣
キーンホークJr.の見た目に対して思うことは人それぞれだと思いますが、キーンホークJr.の問題の元凶は、全て｢ウイングの位置が高い｣だと思います。
だからウイングなしにすると、途端に見た目が改善します。
☆｢催事限定でキーンホークJr.への注目度があがった。｣
催事限定と言うことで
・購入する機会が少ない
・実際手に入れる人が少ない
と言う部分と
・レア感から買い求められる
・話題にあがる
と言う｢幸か不幸か｣と言う部分があります。
実際
クリヤーパープルSP発売が発表された段階でキーンホークJr.に対する注目度は上昇し、今まで見過ごされがちなキーンホークJr.でしたが、改めて注目されることで｢キーンホークJr.良くね～｣と再評価されています。
また興味なかったが催事限定という事で今回購入した。
それで直に手に取ってみたら評価が変わった。と言う場合もTwitterなどで報告されています。
催事限定でなくミニ四駆限定での販売だったら、ここまで注目されていなかったし、ここまで｢買い求められなかった｣と思います。
今回の｢催事限定｣だったからクリヤーパープルに注目が集まり、キーンホークJr.の評価は変わったと思います。
☆｢リンク｣
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ミニ四駆PRO目次
コメント
これは無印(ms版)にも手を出したくなる一品ですね
改めて見ると、ソニックセイバーに合いそうな色したホイールですこと
我が家にも数台ありますが、まだ製作していません。完成した感じが分かり、とても参考になりました♪
Kさんコメントありがとうございます。
｢良くね～｣となります。
蛍光イエローホイールも良いパーツだと思います。
タツ坊３さんコメントありがとうございます。
複数あるなら組み立てましょう！！
キーンホークは、ウィングがあった方が良いと思いますよ。
それにしても羨ましい……。
こちとら、もし新橋でこれが売っていたとしても、今月は買えそうにないんです。
お給料がコミケなどで吹っ飛びました（泣）
Halonさんコメントありがとうございます。
どうしても私は、ウイングの設置位置が元凶だと思っています。
新橋でも販売は救済になりますが、催事に来た人の為の限定商品は必要だと思います。でも東京と大阪の二ヶ所限定だと、絞りすぎ。
ジャパンカップ会場販売というのは、よい判断ですかね。
グネってる。
ちなみに私はウイング有り派です
シャイニングスコーピオンさんコメントありがとうございます。
グネッている意味がよくわかりません。
画像が悪いと言うことでしょうか。
すいません、画像ではなくボディの見た目のことです(-_-;)
シャイニングスコーピオンさんコメントありがとうございます。
それでも、グネっているという意味がわかりませんね。
バイソンマグナムのウイングっぽい…みたいな？
シャイニングスコーピオンさんコメントありがとうございます。
実物は直線のオーソドックスなウイングで、グネっていません。
参考にさせて貰ってます。
池袋の東武百貨店でのモデラーズギャラリーに毎年、行ってたと思うと懐かしいですねー
催事限定のマシンを見ると思い出しますね。
ジャパンカップの予選と決勝の会場で売ってましたね。
懐かしい。
まさしさんコメントありがとうございます。
記憶にある催事で購入した催事限定マシンは、色々思うことありますよね。
最近のミニ四駆のローハイトのタイヤ及びホイールですが、ドレッド幅のワイドタイプもあってもいいと思います。エアロミニ四駆みたいにワイドのローハイトなら安定しますし。迫力が増します。キーンホークJr.みてたら尚そう感じます。
RSさんコメントありがとうございます。
ワイド幅だと迫力あるのは間違いないのです。
私は欲しいですが、世の中がどれだけニーズがあるか謎です。