☆｢確変｣
わたしはやったことがないですが、確変はパチスロやパチンコの用語ですが、派生語として
｢それまでとはうって変わったような活躍ぶりを見せる状態｣という意味があります。
☆｢真のマイナー車｣
マイナー車と言っても｢マイナーだけど、あえて俺は使う。｣と言う感じで変に人気があり愛されるマイナー車があります。
でも本当の意味で使われないマイナーな車｢真のマイナー車｣というのはミニ四駆には存在します。
キーンホークJr.は、そんな真のマイナー車だと私は思っています
・・・・・・・
｢キーンホークJr.を真のマイナー車｣は私の偏見かもしれません。
なので出来れば｢蔦屋(つたや)お前何言っているんだ。キーンホークJr.はマイナー車でない(怒)｣と言う怒りのコメントを貰いたいぐらいですが、実際くるかな。
☆｢RCキーンホークは悪くない｣
ひとつコレは触れておきます。
RCキーンホークはカッコいいです。
ミニ四駆の印象しかない人もRCは是非見て欲しい。
あの頃のRC→Jr.は｢上手くミニ四駆化出来ていませんでしたね。｣
☆｢まさかのキーンホークJr.のMA化｣
MS車のプレミアム化
または
MS車の近代化改修
と言えばいいのか、カラーバリエーションとしてMS車のMA化が、地味に確実に進んでいます。
日本では未発表ですが海外発の情報ですが
・ナイトレージJr.
・キーンホークJr.
のMA化の情報がでていて、画像もあがっています。
MA化の流れはあるので、MA化自体は驚きませんが、まさかまさかの｢キーンホークJr.のMA化｣です。それも マンタレイmk.Ⅱを差し置いてのは驚きですね。
☆｢キーンホークJr.よくないか？｣
MA車であるキーンホークJr.クリアーパープルSPの画像を見たレーサーから｢キーンホークJr.カッコよくないか｣という見直す声があがっています。
たぶん発売されればキーンホークJrクリアーパープルを購入する人も多くでると思います。.
これでキーンホークJr.の評価があがる確変希望です。
☆｢でも最近見かけますね。｣
最近コンデレのベース車でキーンホークJr.を見かけるようになりました。
面白い素材なのは確かだとは思います。
ウイングの位置を低くするだけでも良くなるとは思います。
☆｢誤解しないでね｣
真のマイナー車だと思いますが、私はRCキーンホークが好きなこともあり、キーンホークJr.に肩入れしている部分はあります。
ということで、
近いうちにキーンホークJr.を取り上げます。
コメント
ツタヤさん、こんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉ
ナイトレージのブルーとキーンホークのパープル格好いいね！
この2台は自分必ず買うw
トライゲイルBSのライトのステッカーが手抜きデザインみたいなのは少しガッカリしたけどね(笑)
ヨッチさんコメントありがとうございます。
トライゲイルは、半透明の黒というだけで価値がありますから、これはこれで許してあげてください。
キーンホークJr.はマイナー車かもしれませんが、よく見てください王道主役フラグですよ？
ガンダムみたいなカラーリングとか、スーパーアバンテとビッグウイッグを足して2で乗算した尖ったデザインとか…。
ただMS車な関係でビール瓶に見えてしまうのが、欠点。マンガが単命だったのが欠点。
でも久々にJr.(内藤さんも)が着いたら希少種ですよ。
私は『ミニ四駆PRO』ではなく『レツゴーキット』か。『レーサーミニ四駆』だと思って買いましたよ。
Red machine さんコメントありがとうございます。
RCの方は漫画になってもいいですけどね。
キーンホークJr.は俺も持っています。
ただ、一つだけガッカリした部分があったのでボディに大手術を久々に施したマシンでもあります。
そのガッカリした部分というのは、エアインテークが単にステッカーを貼って終わりという点だったこと。
なので、ステッカーに沿って0.7〜1.0mmのドリルで穴を開け、エアインテークを開け直しました。やっていることはボディの肉抜きの細かいバージョンみたいなものですね。
おはようございます。
キーンホークとナイトレージのクリアボディいいですね。
共に通常モデルでカラーシャーシやカラータイヤが付属しないことからあまり注目されてなかったマシンなので今回の限定モデルはボディ、シャーシ、タイヤ、ステッカー全てにうま味があってとてもいいですね。
トライゲイルはタイヤはマルーンですかね？
あまりマルーンを買えなかったのでもし4輪マルーンなら是非欲しいです。
Halonさんコメントありがとうございます。
キーンホークJr.は大改修が必要な問題児だと思います。わたしもエアインテークは肉抜きしたいですね。
パターンタイヤ増えてほしいコメントありがとうございます。
付加価値つくのは良いと思います。
私はトライゲイルにローフリクションがつくとは思えないので｢色だけ｣という気がします。これは追加情報まちですね。
追記
パッケージ画像見ました。ローフリクションですね
そういえば、次のキーンホークJr.はクリヤーボディでしたか……うーん……。
肉抜きをしたいけども、綺麗にやらないと粗が残りそうですし、何よりクリヤーボディだから、加工した部分が変になっているのが外見でわかってしまいそう。
この機会にシルバーのノーマルボディも復刻してほしいですね……。
Halonさんコメントありがとうございます。
半透明ボディの良い所は、シャーシ合わせの時何処が干渉するのか、わかるところです。
キーンホークを
・片軸シャーシ化
・シャコタン化
するとき透明ボディは役に立つと思います。
代筆じゃなく、久々にコメント出来る。
追記です。
レイホークΓ
ダイナホークＧＸ
キーンホークJr.
の三羽のタカに…
ミニ四駆ホーク
ホークＧＴ
なんかと合わせてホーク’s眺めるのもアリ。
MS車だと、ダミーサスが着くナイトロ系、RC持ちJr.の同期ナイトレージ、復活したホットショット＆ダッシュ軍団と並べると『レーサーミニ四駆』っぽく思えます。
並べるモノ合わせたり、替えたりして価値観揺らいでんなオレ…(-_-;;
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
ちゃんとサスがある｢ベアホーク｣を忘れていませんか。
以前からタミヤはホークが好きなんですよね。
ホークしばりの走行会もありですね。
初めまして☆レッツゴー世代です。
キーンホークJr.は復帰して初めて買ったミニ四駆です♪なんの情報もないまま『コレかっこいい‼️』と思いヤマダ電機で買ったのを覚えています。単純にカッコいいって凄いと思ったミニ四駆です。
反町隆史さんコメントありがとうございます。
私もウイングの位置が変に高く残念なのですが、悪くないと思います。
でも｢マイナー車｣なのは確かかな。
ちょっと待った。
今気づいたことなんですが、ナイトレージJr.クリアースペシャルのシャーシは青いMAシャーシ！？
これは定番商品になってほしい。
トライゲイルのマッハスペシャルにも青いMAシャーシは使われていましたが、それをジャパンカップ仕様のオレンジ色のトライゲイルに使ってしまったので……。
Halonさんコメントありがとうございます。
過去のカラーSPをみるとミニ四駆限定になりそうですね。