雑談｢2018年1月の本当の雑談をまとめて｣

Twitterなどで呟いているつぶやきをまとめて

☆｢TRFワークスのプラボディの要望｣
先日コメントで｢TRFワークスJr.のプラボディが欲しい｣といただきましたが、同様にTRFワークスJr.のプラボディを求めている人は多いようです。

私は今ほどポリカボディが充実していなかった頃に、ワークスJr.ならポリカボディが手に入りやすかったので、｢ワークスJr.はポリカボディ欲しい人の救済アイテム｣と言うイメージがあります。
そのためワークスJr.=ポリカボディというイメージが強いです。
なので私はワークスJr.のプラボディ化の必要性を感じていません。
でも！
ワークスJr.を長い間使ってくると、ボディがめくれてくる。という話を聞くとプラボディの必要性はあるとは思います。

☆｢ボディフック別に｣
最近 フロントのボディフックが別パーツになっている。これが非常に困る時がある。
前からボディフックが別パーツなんですが、最近は
・ライトとフックが一体成形の別パーツ
・フロントグリルとフックが一体成形の別パーツ
という｢別パーツが多いです｣
フックは必要。でもそれ以外は要らないだよね。と思っても、それができないんですよね。

☆｢プラリンオレンジ人気｣
今月発売された 19ミリプラリング付きアルミベアリングローラー(5本スポーク オレンジ) 人気ありますよね。
分割入荷で今回の入荷数も少なく次回入荷も大分時間があくようです。入手困難の人も大分でているようです。
私の中で｢19ミリプラリン5本スポーク｣を上手く処理できない。
以前
①ゴムリングだとダメ。プラリンにしろ。(プラリンがでる)
②19ミリスポークだとCOすると、曲がる。強度がよいの出せ！(19ミリオールアルミがでる)
③19ミリオールアルミは重い。何とかしろ(軽量19ミリオールアルミがでる)
という流れがあった。
で！今5本スポーク人気。
人気はいいのですが、また｢5本スポークだと曲がる｣という不満が出てくると思います。

☆｢MAモーターマウント一秒でも早くなんとかしようよ。｣
MAモーターマウントにキット付属のノーマル両軸モーターが入りにくい問題。
一秒でも早く改善して欲しい。
最近の私は慣れてしまって｢あっ。入りにくいな。また削ればいいや｣と事務的に流れ作業で処理しているのでたいした問題ではないです。
でも初めてミニ四駆を作る子供には辛いと思う。
なんとかしましょう。

☆｢動物ドライバー人形のレース車｣
とあるショップ主催の草レースの入賞者マシンを見ていたら、動物ドライバー人形を載せたマシンが優勝していた。
見ていてちょっと嬉しかった。
レース車の軽量化で動物ドライバー人形は外すと思う。
でもそのマシンはドライバー載せるありきのボディメイクされたマシンで、レーサーのこだわりを感じた。

☆｢雪四駆｣
2018年1月22日は首都圏は大雪でした。
大雪となると｢雪四駆｣ということで、雪の中ミニ四駆を走らせるレーサーがいます。
みなさん｢ワイルドミニ四駆｣で走らせているようです。
でも！
ワイルドミニ四駆もいいですが、コミカルミニ四駆(今はそういわないらしいですが)もいいですよ。

☆｢ドイツの見本市開催されるから来週は熱い！｣
・ドイツの見本市が開催されて、そこでミニ四駆の新製品が発表、展示。
・後日 新橋のTPFのショーケースで展示
と言う流れがあります。
その前に展示物情報がこぼれ落ちるか、タミヤHPで発表されると思われます。
今週から来週にかけて新製品情報でてきそうです。

・アストロブーメランプレミアムブラックSP
・ガンブラスターXTOプレミアム
・バロンビエント
・FMA スターターキット
・MSシャーシのNEWカラー
・MAシャーシの強化シャーシ
この辺りの情報はでてきそうですね