☆｢物好きの趣味｣
組み立て済み中古ミニ四駆を｢喜んで｣買ってくるのは｢物好き｣だと思います。
さらにその組み立て済みミニ四駆レストアをするのは｢さらに物好き｣のやることだと思います。
自分自身自覚しておりますが、私は組み立て済み中古ミニ四駆を喜んで仕入れてきてレストアをして楽しんでいる｢物好き｣です。
☆｢趣味の話。自己満足の話｣
組み立て済みミニ四駆を購入してきて、それをレストアするのは完全に趣味の話で自己満足の話だと思います。
目的は人それぞれだと思いますが、組み立て済みミニ四駆を購入する人は多いと思います。
でも！
ミニ四駆のレストアをしている人は私以外でもやっている人はいるとは思いますが、数は多いとは思いません。
☆｢レストアしやすい環境でもある。｣
ミニ四駆はGUPがあるので、古くなっていたり破損している部分はGUPで交換しやすいので、レストアしやすい環境だったりします。
特にチューンしたりすると交換されたノーマルパーツが手元に余り易いので、別途購入しなくても自分の在庫の中でレストアの部品調達もしやすいです。
あと！
実際レストアしていて思うのは、
｢タミヤのカスタマーの存在｣は大きいです。
古いミニ四駆が手にはいった場合｢ステッカーを交換すれば綺麗になる｣という場面が多いです。
その古いミニ四駆のステッカーもタミヤのカスタマーにある場合があります。
私自身レストアを続けているのも｢カスタマー｣の存在が大きいです。
☆｢自分ルール｣
私がミニ四駆のレストアをするとき自分ルールを課しています。
(ルール①)新品のミニ四駆を購入より安く仕上げる｣
新品のミニ四駆の方が安いのなら最初からそちらを購入すればいいのです。
なので
新品－中古ミニ四駆の差額の金額内でレストアします。
ただ！手持ちの在庫のパーツを流用する場合は金額にはカウントしません。
新たにそのレストアの為に支払ったお金の金額が差額分でレストアすればいいのです。
(ルール②)なるべく中古パーツを活用｣
丸々新パーツでレストアせず、その組み立て済みミニ四駆の中古パーツをできるだけ再利用したいです。
☆｢オススメしないけど、これはこれで面白い｣
完全に私個人の趣味の話なので、みんなでレストアしようぜ！！
とは言いませんが、これはこれで面白いです
☆｢おまけ ディスカバリーチャンネルがヤバイ｣
BSフジで放送している｢ディスカバリーチャンネル｣に、名車をレストアしている放送回があります。
あれをみると｢ミニ四駆レストアのテンション｣がああがります。
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