☆｢いくらで買った？｣
アルミシャフトストッパーの値段は？
と言う問いに対する答えかたで
その人のアルミシャフトストッパー購入時期がわかりそうですね。
☆｢もともとは？｣
もともとは 第２次ブームの頃のアイテムのワイドトレッドパーツセット(カーボン入り強化ホイール) と言うGUPのいちパーツらしいです。
私は
ワイドトレッドパーツセット(カーボン入り強化ホイール)はのこと知りませんが、でも知っています(？)
☆｢やっぱりトレサスの必須パーツと言うイメージがある｣
ちょっと前からミニ四駆の情報を追いかけている人なら、
アルミシャフトストッパーと言えば｢トレサスを作るための必須パーツ。でも売っていない。手に入らない。手に入らないからトレサスつくれない｣と言うイメージでしょうかね？
今はアルミシャフトストッパーを使わないトレサスをつくる方法が確立していますが、あの頃は｢アルミシャフトストッパーが手にいれることがトレサス製作の第一の難関｣でした。
私はトレサスを作りたいから、アルミシャフトストッパーが欲しかったです。
なので！
血眼になって｢ワイドトレッドパーツセット(カーボン入り強化ホイール)｣を探しました。
最終的には手に入らなかったですけどね。
☆｢血の涙を流した。｣
トレサスをつくる必須パーツで欲しいけど手にはいらない。
と言う人多かったと思います。
でもあの頃！
・新橋のTPFでジャンクパーツで１０８円で売っていた。
・イベント会場でジャンクパーツで１０８円売っていた。
と言う情報はよくあがっていました。
その情報を見るたび｢俺は行けないだよ～｣と羨ましくて血の涙を流しながら情報をみていました。
さらにヤフオクとかで、１０８円で手にいれたアルミシャフトストッパーを１０００円で転売していたのを血の涙を流しながらみていました。
☆｢AOパーツで発売｣
血の涙をながしていた人は私以外いたのでしょう。私はしませんでしたが田宮のカスタマーサービスに問い合わせていた人も多かったのでしょう。
アルミシャフトストッパーはAOパーツとして販売するようになり手にいれやすくなりました。
でも！微妙に高いです。
手にはいることはうれしい。けど108円で売っていたのを知っていると420円と言う値段は微妙に高いと感じるのは、私が貧乏性だからでしょうか？
☆｢やっぱりこれがセールスポイントですよね。｣
言葉でなんて説明すればいいのかわかりませんが
｢X軸とY軸にネジ止めできるパーツ ｣と説明すればいいのでしょうか？
これが、このパーツのセールスポイントですよね。
☆｢よくみると使われている｣
ちょっと前は、先程触れたトレサスの必須パーツと言う評価でしたが、今現在アルミシャフトストッパーは 面白い感じに評価されて色々つかわれていまよね。
①本来の｢シャフトを抜けないように使う｣と言う点で使われる
②マスダンや提灯の基部に使われたり
③スタビの基部になったり
④新たなトレサスのパーツになったり
と
ネットであがっているミニ四駆をみて｢アルミシャフトストッパーをこう使っているだ｣と感心してみる機会は多いです。
☆｢可能性はあると思う｣
｢X軸とY軸にネジ止め｣できるパーツは少ないので、個人的にアルミシャフトストッパーの可能性と有効性はあると思っています。
過去のパーツ関係の日記はコチラからいけます。
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