｢アストロブーメランクリヤーブルーSP｣S2に載ったよ。

☆｢ステッカーを貼らない方がいいかも｣
クリヤーボディは、ステッカーを貼らない方がいい場合と貼った方がいい場合があります。
手持ちにアストロブーメランがある事もあり
ブルーSPは貼らない方がいいと判断して｢あえて｣貼っていません。

☆｢アストロブーメランクリヤーブルーSPと私｣
アストロブーメランクリヤーSP(以下ブルーSPと略)の発売が決定した時、わたしは手放しでは喜びませんでした。
というのは
春にクリヤーレッドSPが発売されているのに｢間を置かず夏にブルーSP発売された｣というのが理由です。
｢またアストロブーメランなの？｣という感情と共に、連続で発売されることでアストロブーメランを少し安売りした気持ちになりました。

☆｢供給過剰ですが、需要には応えた形になります。｣

発売間隔が短い事もあり、レッドSPとブルーSPが両方店頭の売り場に並んでいた時もあり、さすがに過剰供給だと思います。
アストロブーメランというミニ四駆は人気車種です。
にも関わらず定番商品ではないので欲しくても、簡単に購入できるミニ四駆ではないです。
レッドSP/ブルーSPが発売する前は、欲しいけど買えないという｢アストロブーメラン難民｣は居たと思います。
ですが、レッドSPとブルーSPが立て続けに発売されたことで｢アストロブーメランが欲しいけど売っていない。｣と言う需要にたいして、充分に応えることが出来ました。
供給過剰ですがこれは良いことだと思います。

☆｢ブルーSPが何が違うかおさらい。｣
では！
クリヤーブルーSPが、他のアストロブーメランと何が違うのか、おさらいです。
①大雑把な言い方ですが色が違う
②S２シャーシに難なく搭載できる。
です。
アストロブーメランとして久しぶりの再販であるのなら話は別ですが、クリヤーレッドSPとの発売間隔が短いにも関わらず｢わざわざ｣発売するぐらい意味があるぐらいの｢ブルーSPの売り｣だったのでしょか？
わたしは購入する前は、その点に疑問を感じていました。
なのでクリヤーレッドSPをもっていた事もあり、ブルーSPにそこまで魅力を感じつ発売日で購入せず、購入するのに時間がかかりました。

☆｢たかをくくっていた。｣

ノーマルの白
クリヤーレッドSPの赤
クリヤーブルーSPの青
ボディの色は大きく違います。
ですが！
ステッカーの配色も実は３種類違います。
ノーマルとレッドSPは違うの知っていました。
でもレッドSPとブルーSPは｢同じ｣だと、たかを思っていたら・・・・実は３種類違います。
写真の前進翼の部分で見比べるとわかると思いますが、３種類ちがいます。

☆｢S２に適応するための変化｣

これもたかをくくっていた部分ですが、ブルーSPはS2シャーシに搭載するために金型を改良しました。
簡単に改修したので｢S2に載ることは載るけど、やっぱり窮屈。｣ぐらいだと考えていたのですが実際はすんなりS2に載ります。
他のアストロブーメランをS2に試しに載せた事がある人なら、このすんなり載ることに驚き、ありがたみを感じることでしょう。

☆｢これだけ違うと発売した意味があります。｣

ブルーSPはお気楽お手軽な水増し商売的なアイテムではありません。
S2に搭載できるように丁寧に改良されていたり、ステッカーの配色もブルーSP独自と、きちんと手が加えられています。
｢別物｣と言う言い方をすると大袈裟になりますが、
レッドSPの発売と近くても、これだけ違いがあると別物として考える事ができます。
レッドSPを持っていても購入する意味があります。

☆｢これで普通の白プラボディ希望｣

クリヤーボディもいいのですが｢白の普通のプラボディのアストロブーメラン｣も欲しいです。
わざわざ金型改修したという事もあるですし｢S２シャーシ｣に載せた従来のカラーのプラボディのアストロブーメランも発売して欲しいですね。
わざわざ金型改修しているのですから、タミヤ的にそういう計画もあるとおもいます。
もし従来のカラーでS２版を発売するのなら限定でなく定番商品で発売して欲しいです。アストロブーメラン人気をみれば定番商品でも充分売れると思います。

☆｢追伸 黒タイヤもいい｣

リバティエンペラープレミアムのシャーシに載せかえたのですが、Aパーツ黒で黒タイヤと言う組み合わせ良いと思います。

☆｢リンク｣
①理にかなっているハイフロント
サンダーブーメランW10

②アストロブーメランクリヤーレッドSP

③人気が高いです。
アストロブーメラン

④レイホークガンマ

⑤リバティーエンペラープレミアムブラックSP

⑥シューティングプラウドスタークリヤーブルーSP

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(改訂2021年1月2日)