(窓のステッカーを貼り直したので、少し窓がシワになっておりますが、見逃してください。)
☆｢ライキリがジャパンカップ2016仕様になったことは驚いた｣
ライキリジャパンカップ2016(以下ジャパンカップ仕様と略)発表された時、素直な感想として｢ライキリってこういう事もできるんだ？｣と言うものでした。
ライキリは外部のデザイナーさんにデザインしてもらったという特殊な事情があります。
ミニ四駆にフレンドリーな印象があるデザイナーさんの根津さんを見ていると簡単に許可してくれそうな部分ですが、デザイナー側として、ジャパンカップ仕様に手を加えられるのは、それはそれであまり面白くない話ですし、デザインの契約とか面倒なこともあると思うのですが、その点はどうなんでしょうかね？
・・・・・・・
と思っていたら、その後 くまモンライキリ、動物ドライバーシリーズ ポリカボディ RCと色々ライキリが登場するんですよね(苦笑)
逆にライキリは便利に使える存在なんでしょうかな？
☆｢基本的な話なんですがライキリはカッコいいです。そして私はライキリが好きなんです。｣
個人的な好みの話でもありますが
｢基本的にライキリはカッコいい｣と思います。
私だけでなく他のレーサーにも人気があります。
単純にカッコいいから私はライキリが好きなんですよね。
☆｢くまモンライキリで存在感が薄くなった｣
ジャパンカップ仕様は先に発表されて｢あのライキリの特別仕様！！｣と存在感があったと思います。
ですが！
ホビーショーで電撃的に｢くまモンライキリ｣が発表され一足先に発売されました。
くまモンライキリの登場でジャパンカップ仕様の存在感がなくなったと思います。
実際くまモンライキリとジャパンカップ仕様の発売が一ヶ月しか間がなく同じライキリということで｢またライキリか・・・くまモンライキリ買ったから良いかな｣ とジャパンカップ仕様購入を回避した人も多いと思います。
私も発表当初に比べて少し購買意欲がうすれてしまったのは確かですね。
☆｢もしかして見過ごされていませんか？｣
ミニ四駆限定のSPキットは、魅力的なパーツやオンリーパーツが付属して、価値感や特別感がでて購買意欲を刺激します。
ライキリジャパンカップ仕様は
・ホワイトライキリパーツ
・ポリカABS強化MAシャーシ
・赤のライキリホイール
・ホワイトレターのスーパーハードローハイトタイヤ
これ全部｢アタリ｣のパーツですよね。
とくにABSポリカ強化シャーシはかなり良いパーツですね。
過去のジャパンカップ仕様でも同様に特別パーツがついてきていますが、
今回のオンリーパーツである｢ホワイトライキリボディと赤のライキリホイール｣は、普段のジャパンカップ仕様に比べてもいつも以上のプレミア度のパーツです。
☆｢今ならこれを薦める｣
もし2016年6月現在、初心者がどのミニ四駆を買えばいい？
と聞かれたら私は｢ライキリジャパンカップ2016仕様｣を薦めます。
2016年表記があり、定番商品でなく限定モデルということで本来なら薦めにくいのですが、
半年後 初心者さんがミニ四駆にこなれてきて知識がついてきた時｢あのパーツほしかったな｣と思うころには購入困難になっていると思いますので、今なら確保して欲しいという気持ちから薦めたいです。
☆｢2016表記が足をひっぱる｣
私はジャパンカップ仕様のキットとジャパンカップ仕様のFRPやカーボンも購入しません。
購入しない理由のひとつに｢2016｣と言う年号表記があるからです。
2016年年内なら良いのですが、2017年になった瞬間に｢価値がガクンとさがってしまう｣のが辛いのです。
辛くなるのがわかっているので、ライキリジャパンカップ仕様に対して、切なさと儚さ(はかなさ)を感じます。
☆｢ライキリカラーバリエーションはどうなる？｣
くまモンライキリでもなく、ジャパンカップ仕様ではない、ライキリ～SPを期待していた人も多いと思います。
くまモンライキリとジャパンカップ仕様がでた状態で、正式にライキリのカラーバリエーションがでたら｢またか？｣となると思います。
なので、あと2年でライキリもカラーバリエーションは発売しなくても良いような気がしますが、ライキリを便利づかいをしているタミヤは｢稼いでやろう｣と出しそうな気がしないでもないです。
ライキリを便利づかいするのであれば私は｢ポリカボディのライキリ｣を発売してほしいですね。
☆｢くまモンライキリとどっちがいい？｣
どっちがいい？と聞かれたら、難しくて答えられません。
パーツ取り観点だとジャパンカップ仕様ですが、透明ボディのライキリであるくまモンライキリも魅力です。
理想を言えば
①くまモンライキリの透明ボディにジャパンカップ仕様シャーシ→これ最強でしたね。
②白ボディ 窓部分が透明というジャパンカップ仕様
が発売していれば｢タミヤは神｣でしたね。
・・・・・・・
難しいですが、ジャパンカップ仕様の方が良いかな。
☆｢リンク｣
①がんばれ！熊本 ミニ四駆(くまモン版)
過去のミニ四駆PRO関連の日記はコチラからいけます。
ミニ四駆PRO
(改訂2019年5月16日)
コメント
ＭＡポリカシャーシは初ですよね。
実践向けに嬉しい仕様です。
ただ、白ライキリに特別ステッカーでよりレーシーになったので、カーボンスポイラを付けたくなります。
888さんコメントありがとうございます。
たぶんポリカABS強化のMAシャーシは、初めてだと思います。
なので、これ目当てで購入する人いると思います。
くまモンのは売り切れてて買えなかったんですが、これは良さそうですね。
ただの黒AMだと思っていたらポリカだと知って驚きました。
通りすがりさんコメントありがとうございます。
くまモンライキリは売り切れていますか？時間的にまだチャンスはありそうです。諦めずに探してみてください。
ポリカABSは魅力ですね。
買いました。とりあえず保存用と鑑賞用に二つ。でもポリカ強化のMAはありそうでなかったアイテムですし、スーパーハードローハイトタイヤがすごく良いタイヤなので、パーツとり目的にあと二つくらい買うかも？と思ってます。とは言え二次ブーム世代の自分にはMAシャーシはボディがイマイチ決まらなかったり。
ジッパーさんコメントありがとうございます。
私もパーツ取りで優秀だと思います。
お久しぶりです
ライキリは正直あまり興味無かったのですがこれはカッコいい！
別売でもいいから専用のGTウィング欲しいです
名無し２号さんコメントありがとうございます。
ライキリはいいですよ。
GTウィングは流用ですかね。