｢ARいすゞビークロスチームジオランダー｣ついに手にいれましたよ。

☆｢ビークロスと私｣
以前から私のblogを読んでくださっている方にはご存じの話でしょうが、私蔦屋(つたや)は長い間ビークロスを探していました。
ついに今回手にいれましたよ！！
自分で言うのも悲しいですが、ここまでビークロスを探していた人間は私だけではないでしょうか？

☆｢売っていない。見かけない｣
ずっと欲しかったのですが、通販サイトや行ける範囲のお店に行っても売り切れでした。
この事をblogで触れると｢近くで売ってましたよ｣と言うコメントを頂きます。
地域差なんでしょうかね？
みなさんのところでは売っていますか？
ちなみに模型屋で配っている無料のミニ四駆カタログにはビークロスの姿は載っていません。
つまりそういう事なの？(カタログ落ち？)
型番をみるとワイルドミニ四駆の中では｢最新作｣なんですけどね。カタログ落ちなら残念ですね。

☆｢たぶん人気車ではないと思う。｣

私は熱意をもって探していました。
でも！
ミニ四駆の界隈で｢ミニ四駆ビークロス｣は人気車ではないと思っています。

☆｢ワイドボディ｣

普通のワイルドミニ四駆よりさらに一回り大きいワイドボディです。
ワイドボディ=重いと言うことで、レースに向いていないと思います。
ですが！
横に広い分、トレッドのせまいローハイトタイヤの場合｢タイヤハウスにタイヤが収納できます｣
これも｢それがどうした？｣と言われそうなポイントですが、タイヤハウスに収まることで、見た目が実車寄りになります。
本当にデカイので、ミニ四駆とは違うものと錯覚します。こういうラジコンがあると言われるとそう信じてsまいます。

☆｢トールボディ(車高が高い)｣

(横から見ると隙間があいているのがわかると思います。)
私は現在、トラッキンミニ四駆とAR化したワイルドミニ四駆を複数所有しています。
ビークロスは、その中でもダントツに｢背が高いボディ｣です。
サイドキャッチの位置が原因で背を高くしています。
横から前輪をみると分かりやすいと思いますが、背が高い事によりボディとタイヤに｢カッコ悪い隙間｣ができてしまいます。

☆｢残念ながらレースに向いていない｣
不利とわかっていても、ワイルドミニ四駆ボディでレースに参加する人はいます。
でも！
ビークロスは他のワイルドミニ四駆以上に
・ワイドなボディ
・車高が高い
と言う点が｢度が過ぎて｣レースに向いていません。
｢ビークロスチルドレン(！)｣の私でもビークロスでレースに出ようとは思いません。

☆｢塗装必須｣

黒い部分を塗装しないといけません。
あとバックを黄色で塗装しないといけません。
黒の塗装を失敗してはみ出してもシールで隠れます。
意外と塗装は楽でした。
カラーレシピ
黒→Mr.カラー フィールドグレー
黄色→①下地 Mr.カラーピンク②Mr.カラーGXキアライエロー
艶けし→ガイアカラーEXフラットクリアー

☆｢もっとダサいと思っていた。｣

私は熱意をもって欲しいと思っていました。
そんなビークロスチルドレンの私でも｢ビークロスはダサいかも｣と言う覚悟を前もってもっていました。
でも実物は悪くないです。
レース会場に持ち込んでピットに何気に置いていたら「これ良いじゃん」と注目されるのではないかと思います。
食わず嫌いされているかもしれませんね。
実物をみれば再認識するかもしれません。

☆｢追伸 新品より高い｣
どうしても欲しくてカスタマーで注文しました。
他のワイルドミニ四駆ボディと違いウインドウが別パーツになり新たな料金が発生するので、代引き込みで新品より高くつきました。
私意外にも存在しているであろうビークロスチルドレンの皆さん 注意が必要です。

☆｢リンク｣
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