ミニ四駆PRO ｢アバンテmk.Ⅲネロ｣私の復帰第１号車です。
☆｢アバンテmk.Ⅲネロと私｣私ごとですが、ミニ四駆復帰した2010年に最初に購入したミニ四駆がアバンテmk.Ⅲネロでした。(以下ネロと略)片軸ミニ四駆しか知らなかったので、せっかくなら触ったことがない次世代の｢ミニ四駆PRO｣を購入しよう...
ミニ四駆PRO
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ミニ四駆PRO アストラルスターにスカートを履かせてみた。
☆｢自動車におけるスカート｣自動車のエアロパーツは、その部位によって呼び名が色々あります。サイドのエアロパーツは「スカート」とも呼ばれています。私の日記では「意図的」にサイドのエアロパーツをスカートと呼ぶことにします。☆｢アストラルスターに...
ミニ四駆PRO ｢アバンテmk.Ⅲアズール｣お好きですか？私は好きです。
☆｢アバンテmk.Ⅲアズールと私｣私がミニ四駆復帰第一号で購入したのは｢ネロ｣でした。おもちゃ売り場で突発的にミニ四駆が欲しくなり、下調べしていない状態で｢アズールとネロ｣を天秤にかけた時ネロを選びました。それで言うと、アズールはアバンテm...
ミニ四駆PRO ｢トライゲイル｣面白さに気づいてしまった。
☆｢トライゲイルと私｣私は片っぱしからミニ四駆を購入しているわけではなく、新製品なら発売前の製品見本などで｢ビビッときた｣ミニ四駆を優先的に購入しています。残念ながらトライゲイルに対して｢ビビッ｣ときませんでした。なので新発売の発売当日には...
ミニ四駆PRO ｢ブラストアロー｣ル・マンのプロトレーシングカー？
☆｢はじめに｣①MAシャーシについては別の記事で触れます。②ブラストアローのこのタイプのボディの呼び方は色々ありますが、私のblog内ではプロトレーシングカーと呼ばせてもらいます。☆｢購入目的は？｣ブラストアローに対して・MAシャーシに付い...
ミニ四駆PRO ｢ヒートエッジグリーンSP｣これで発売していたら
☆｢ヒートエッジグリーンSPと私｣グリーンスペシャルと言うわりにはメインカラーがブラックなので、｢どこがグリーンスペシャルなんだよ！｣と言う突っ込みが鉄板ネタになっています。 私はブラックスペシャルだろうが、グリーンスペシャル(以下グリーン...
ミニ四駆PRO ｢サンダーショットmk.ⅡブラックSP｣黒は買った。
☆｢アバンテの次に愛されているブランド｣レーサーミニ四駆の時からサンダーショットは優遇されていますよね。ブラックスペシャルも発売され。MSではmk.Ⅱが作られ。ARにはエアロサンダーショットが存在している。RSも作られ。オープントップもある...
ミニ四駆PRO ｢アバンテmk.Ⅱ｣アバンテの後継機
(本来だとN01ユニット(フロント)ですが、並べる時に他のアバンテと統一感をだす為にN02に変更しています)☆｢アバンテmk.Ⅱ(ミニ四駆)と私｣アバンテmk.Ⅱ(ミニ四駆)が発売した時は、私とミニ四駆の距離が離れていた時期でしたが｢あのア...
ミニ四駆PRO ｢フェスタジョーヌ｣フェスタは美しい
☆｢製品見本どおりにつくっていません｣製品見本どおりにつくっていません。大分変更しているので、最初に変更点について触れておきます。①レーシングストライプを不採用 ②フロントを黒に塗る ③ホイール→黄色ホイール(ソニックセイバープレミアム) ...
ミニ四駆PRO ｢アビリスタ｣印象がかわるミニ四駆
☆｢アビリスタと私｣アビリスタが発表された時から発売を楽しみにしてきました。それまで興味がなく｢食わず嫌い｣していた実車系ボディを好きにさせた決定打がアビリスタです。これで実車系ボディが好きになりました。☆｢色かえ｣ネットをうろちょろしてい...