レッツ＆ゴー

☆｢はじめに｣ この記事は2014年11月18日に書かれた記事を、加筆修正したので日付を変更して改めて再投稿しています。 2014年の記事では新マグナムに対する期待のハードルが上がった状態での評価だったので辛口でした。今回は年月が経ち冷静に...

(後述しますが、ある理由から窓の ステッカーを貼っていません) ☆｢はじめに｣ この記事は｢新製品｣で発売された2019年8月19日に投稿した記事を、2023年８月12日の再販に合わせて日付を変更して再投稿しております。 ☆｢ネオトライダガ...

☆｢自分色とは？｣ 題名に自分色と書かれていた場合、箱絵(イメージ)を再現せずに、付属シールを｢極力｣使わないで、私蔦屋(つたや)オリジナルのカラーリングにしたマシンとなります。 蔦屋(つたや)オリジナルと言っても、そこまでオリジナル性はあ...

☆｢スピンアックスMk.IIと私｣ 賛否がわかれているレッツ&ゴーのPRO系の中では好きかな。 が、スピンアックスMk.IIに対する私の評価です。 ☆｢スピン系の面影残っている気がします(個人差あり)｣ スピンバイパーの後継機と考えると、不...

☆｢ファントムブレードと私｣ 私がファントムブレードについて思う事は、ファントムブレード全体としてファントムブレードブラックSPで触れています。 要約すると ①車高が低い車 ②調子が良い時は名前の通り刃にみえるけど、大体の時間は、刃に見えな...

☆｢ストームクルーザーと私｣ 私の中でもその気持ちは多少持っていますが、そこまで｢ストームクルーザーはシャイニングスコーピオンの肉抜きバージョン｣と言う見方はしていません。 ストームクルーザーはストームクルーザーとして見ています。 ただ！ ...

☆｢マックスブレイカーTRFと私｣ マックスブレイカーTRFを手に入れる前は｢肉抜きはコッチでやる。やっぱり通常版が一番だな｣とTRFバージョン全体に対しては買わず嫌いをしていました。 でもマックスブレイカーTRFを手に入れて、マックスブレ...

☆｢はじめに｣ この記事は2014年12月12日にかかれた記事を加筆修正し日付を改めて再投稿したものです。 ☆｢マックスブレイカーTRFボディは簡単な加工でS2に乗せる事は可能｣ Twitterでぴっぴ大佐から、S2シャーシにマックスブレイ...

以前 ネオトライダガーのS2化加工 の記事を投稿しました。 その記事で 無加工のネオトライダガーはS2シャーシと干渉して載らない。 その干渉部位を何とかして回避すればS2シャーシに載せることができます。 干渉部位をなんとか回避する方法として...