2020年8月ミニ四駆新製品発売日情報です。
詳しい情報はタミヤHPで確認してください。
https://www.tamiya.com/japan/newitems/list.html
☆｢ﾄﾖﾀ GR ﾔﾘｽ (VZｼｬｰｼ)｣
8月8日発売
980円(税込)
サプライズです。
WRC版でないヤリスはVZシャーシ搭載と言うことですか！
VZシャーシはバンパーレスにできるので、実在するボディをVZシャーシでのミニ四駆化は面白いですし、これ狙いましたね。
WRCとは違う感じに仕上がっております。
☆｢HG 軽量19mmｵｰﾙｱﾙﾐﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾛｰﾗｰ (ｺﾞｰﾙﾄﾞ)｣
8月4日発売
880円(税込)
今年の夏はゴールド推しでしょうか？
☆｢軽量2段ｱﾙﾐﾛｰﾗｰｾｯﾄ (13-12mm ｺﾞｰﾙﾄﾞ)｣
8月4日発売
1,080円(税込)
個人的に2段アルミが全盛期の時にミニ四駆を復帰、勉強し｢憧れた(？)｣ので、2段アルミには他とは違う思い入れががあったりします。
☆｢ｽﾃﾝﾚｽ皿ﾋﾞｽｾｯﾄ (6･8･15mm)｣
8月22日発売
248円(税込)
先日の8ミリトラスビス以降｢ビスのサイズに敏感｣になっております(苦笑)
｢6･8･15mm｣は微妙なサイズな気がしてなりません。
☆｢デュアルリッジJr(VZシャーシ)｣
2020年8月29日(土)発売
1,430円(税込み)
｢ちょっとコレジャナイ｣は感じますが、良しとします。
ミニ四駆化したさいはサスペンションは必ず付けたかったらしいです。
購入したら
私は
①デュアルリッジ(RC)のサスは｢白｣なので、私は白で塗装。
②タイヤは大径に変更
してRCに寄せたいです。
またパーツ構成は
・シルバーメッキの5本スポークホイール
・ホワイトレターのスーパーハードローハイトタイヤ
と豪華です。
同じVZシャーシのGRヤリスと値段が違うのは、ここが理由なのかね。
☆｢がんばれ!熊本 ミニ四駆 (くまモン版) パステルブルーシャーシ｣
2020年8月29日(土)発売
1,320円(税込み)
熊本地震の時にも発売された｢がんばれ！熊本ミニ四駆｣の第二弾です。
その役割を考えると第二弾が発売される状況はあまり好ましい状況ではないのですが、これは買いましょう。
☆｢カレンダー目線｣
8月1日発売
・ネオVQS ジャパンカップ2020 (ポリカボディ･VZシャーシ)
・ジオグライダー ブラックスペシャル (FM-Aシャーシ)
・ヘキサゴナイト ブラックスぺシャル (MAシャーシ)
8月8日発売
・ﾄﾖﾀ GR ﾔﾘｽ (VZｼｬｰｼ)
・HG 軽量19mmｵｰﾙｱﾙﾐﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾛｰﾗｰ (ｺﾞｰﾙﾄﾞ)
・軽量2段ｱﾙﾐﾛｰﾗｰセット(13-12mm ｺﾞｰﾙﾄﾞ)
8月22日発売
・ｽﾃﾝﾚｽ皿ﾋﾞｽｾｯﾄ (6･8･15mm)｣
8月29日
・デュアルリッジJr(VZシャーシ)
・がんばれ!熊本 ミニ四駆 (くまモン版) パステルブルーシャーシ
☆｢8月は発売日が決まっている｣
4月以降新製品の発売日が決定するのが遅くて不安定でしたが、8月は１ヶ月前の段階で発売日が決まっています。
これは生産ラインなど安定してきた証拠でしょうかね。
とは言え、まだまだ不安定なのも確かですので、延期などの可能性はあるとは考えています。
☆｢VZシャーシを厚くするのか！｣
現在VZシャーシの供給が、ネオVQSしかないので、VZシャーシ搭載シャーシを増やす意味で、連続リリースすると思っていましたが、
デュアルリッジとヤリスの同日発売は驚きです。
☆｢続けてくれ！！｣
市販車のミニ四駆化は、スープラで一旦終わるかと思っていました。
GRヤリスは予想外でした。
是非ともこの流れは続けて欲しいですね。
コメント
GRヤリスいいですねぇ
個人的にはWRC版よりも好きです
VZシャーシの選択肢が増えるのもいいですね
たむさんコメントありがとうございます。
私もWRC版より好きですかね。
一気に楽しみになりましたよ。
T車を扱うお店で
86の白黒出したらマニアうれしいと思いますが？と聞いたら
マニアックすぎて逆に売れないと言われました
しかし海外ではパンダツートンにする方やあたまもじＤで日本語覚える人もいるようです
ちなみに自分はKOBEでsee you again を聞き込みました (T_T)
ぜひT模型で86を出して欲しいです
あ…トルクルーザやTRFをパンダツートンにしたらそれっぽい 笑
まさかの車が返信するアニメとコラボで
カマロやワーゲンが来たら違う意味で熱いですね
ちなみに自分は黒以外のタイヤ(スポンジタイヤも)やローラー更にはスタビの玉もおもちゃに見えるので実車ぽく作りたい時は絶対に使いません
ちなみに
タイヤが黒い理由は炭素が混ざっている
タイヤの耐久力を上げるためです
ミニ四駆にはこだわりが大事かと思います
おはようございます。久しぶりの～Jrの発売ですね。元がRＣなので、ポリカボディもそのうち出そうですね。私は大径のデイッシュホイールかXX用のワンウェイにしようと思いマス。
北海道さんコメントありがとうございます。
実は私は、皆さんが思っているより86で白黒は無理して出さなくて良いかなと考えています。
タミヤでスケールモデルで86は出しています。ミニ四駆で出して欲しいと思ったのですがスープラがいるので、無理かな。
Rｅ-Zさんコメントありがとうございます。
皆さんデュアルリッジは大径で行く感じですね。
最初からメッキホイール&スーパーハード大径ローハイトだったら良かったのに。
最近の流行りが小径タイヤ(23㎜前後)なので、削る前提の実戦向きな仕様だと思います。
こちらの記事を読むまで大径ローハイト標準装備だと思い込んでおりました（汗）。この価格ならばスーパーハード大径ローハイト＆メッキホイール標準装備であってほしいという願望が働いてしまったのかもしれません。私はRCバギーのミニ四駆化ということで、皇帝(MSｼｬｰｼ)などで採用されている大径スパイクタイヤに換装してみようと考えています。
タツ坊3さんコメントありがとうございます。
ミニ四駆の場合、GUPでカスタマイズできるので、定番商品のキットの場合は性能でなく見た目にこだわって欲しいかな。
ねこのてさんコメントありがとうございます。
私もMSｼｬｰｼなどで採用されている大径スパイクタイヤ&ホイール装備を視野にいれて確保しようと企み中です。
>>5
赤いスープラありましたね
お店では品薄な気がします
北海道さんコメントありがとうございます。
確かに赤いスープラ見かけなくなりましたね。