やはりミニ四駆界隈は
｢新型ソニックのコスモソニック発売｣で盛り上がっています。
新規デザインの新車発売も嬉しいけど、新型ソニックのような｢後継機発売｣も期待でワクワクして楽しいです。
今回の新型ソニックに限らず。
レッツ&ゴーマシンの後継機発売。ダッシュ四駆郎の後継機発売など、後継機発売はミニ四レーサーにとって一種の祭りなんだと思います。
☆｢2018年からの課題の解答｣
2018年 GマグナムRが発売された時
私は
｢ZウイングマグナムとGブラストソニックが対になっている。GマグナムRには対になるソニックがない｣
と記事で触れと所、｢GマグナムRとGブラストソニックが対。だからGマグナムRには相方がいる。Zウイングではない｣と言うコメントを沢山いただきました(私は責められました)
GマグナムとGブラストソニックが対になる根拠として
根拠①同じGが頭文字
根拠②Zウイングは翼。ブラストソニックは烈だから相方はおかしい。Gマグナムは豪のマシンだから烈のマシンであるブラストソニックが対になるのが正しい
等でした。
私も｢確かに｣と納得はできましたが、結局結論はでず
・新型ソニックがFMAだったら、Gマグナムの相方が決まるはず。
・新型ソニックが駿のマシンなら、Zウイング(翼)の相方が決まる。
など｢結論を先送り｣しました。
あれから2年
GマグナムRは豪から翼に移動したり、コスモソニックも駿の元に行ったりと、環境が変わりましたし、何より｢この課題｣を忘れている人多いと思いますが、
GマグナムRの対はコスモソニックでいいですよね。
コメント
>後継機
ネオＶＱＳ推し
>RR
RRはエグ味強すぎて、自分にはＸ
昔のマシンの方が格好良かった。
旧作のS2/XX/VZ系プレミアム推し。
TZとARはホイールベースは一緒だけど、何かが違う気がする。
今の子供に受けていればいいかな。
>ハイパー
こちらも時間経って、原作デザインから離れたけど。
エグ味少ないので、新型が欲しい方かな。
旧作とMSやS2/VSなどのリメークもいい。
>SX/VSのリメーク漏れ車、これからの車、旧ダッシュのMS車
蔦屋さんと違って、今更こっち追ってますｗｗ
>シャーシ
S1/SX/VS(リリ順)は、XX/S2/VZ(リリ順)という後継シャーシを得た事になります。
個々のマシンに思い入れが強い方が多いので、RS/プレミアムの移行も行って欲しいです。
蔦屋さん、
そろそろ、タミヤもですね
四駆郎のマシンを出して欲しいなぁ？
と、思っております…。
ミニ四駆だけでなく単行本もです（笑）
出すとしたら“オーバー・ザ・ホライゾン”が
出るんでしょうね！？
原作を見るとかなり複雑な形状してるので
忠実にとはいかないで多少はアレンジがですね
入れられてしまうとは思いますが、
敵側のチームのマシンだから出しても
売れないのかな？でも、出たら欲しいマシンです
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
☆｢RRとハイパーダッシュ｣
RRは求めているものとは違う感じかな。
ハイパーダッシュ四駆郎は求めているものとは違うけど、違う先は違う先でカッコイイので｢それはそれで許せる｣と言う感じです。
リラックマさんコメントありがとうございます。
ハイパーダッシュ四駆郎も含めてダッシュ四駆郎 系を再販だったり追加をお願いしたいですね。
ハイパーダッシュ四駆郎のキット化は止まった感じですね。
これ私からのお願いですが、
リラックマさんのコメントの最初の｢蔦屋さん｣を外して貰らえませんかね？
ダッシュ四駆郎の後継機発売、あったら祭りになりますよ！
四駆郎版のリバティ・エンペラー！
四駆郎の新マシンとして登場したのが、物語の最後の最後だったので、
終わってしまう作品のマシンを作品終了後に発売しても売れないのでは。とかメーカー的にあったのかもしれませんが、逆に今だったら有りだと思います。
アクセルペダルさんコメントありがとうございます。
ダッシュ四駆郎版のリバティーエンペラーは幻ですよね。発売までの道筋が見えない。
なので出ないかな(笑)
はじめまして、以前より興味深く記事を拝見させていただいてます
確かに新型の後継機がでるとワクワクしてとりあえず買ってしまいます
新シャーシでなら尚更のこと
しかしマグナムやソニックの新型が出る度に何とも言えない気持ちになる
ブラックセイバー使いの私……
ポコポコさんコメントありがとうございます。
新シャーシ・後継機は｢発表の時から｣楽しいですよね。そして実物をみて一喜一憂です。
新シャーシは一喜一憂とは別に不具合もあったりして気をもみます(笑)
新マグナム新ソニックが発売したら｢ブラック化｣すれば良いのです。