ホビーショーで発表されたVZシャーシ搭載マシンの発売は楽しみです。
レーサーが期待しているのは
ライトニングマグナムやブレイジングマックスなど、VSシャーシのレッツ&ゴーのプレミアム化だと思います。
で！
タミヤ公式TwitterでVZ搭載マシンの情報がでました。
｢ネオVQS／NEO-VQS｣
新ボディですが、これバンキッシュですね。
(VQS=バンキッシュ)
そう来ましたか！！！
☆｢私は新しいバンキッシュとします。｣
タミヤの公式Twitterの中の人は
｢正式名称はネオブイキューエス｣なのでVQSをブイキューエスと呼んでもらいたいようですが、私は｢バンキッシュ｣と呼んでいきたいです。
コメント
VZシャーシでVSにも乗るし、完全互換を謳った以上レーサーミニ四駆ＲＳ(VS系)の延長戦なはず…だけど。
箱絵のイメージとシャーシのバンパー形状&サイドステーで、FM-AやARにも見える不思議。
レーサーミニと、ちゃんと書いてあってもPRO/REVみたいなカンジですね。
コイツ欲しいです。
こんばんは。なによりビックリなのは、レーサーミニ四駆なんですね。revシリーズで出ると思ってました。
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
VSシャーシにのったマシンのVZシャーシの互換性はあると思います。
言われているほど 私はそこまで REV感はしませんかね。
Rｅ-Zさんコメントありがとうございます。
私は、レーサーミニ四駆ブランドでも不思議ではないですかね。
FM-Aと違ってすんなり受け入れられそう
これでスピンバイパーのプレミアムも出ればいいのに
デッドプールさんコメントありがとうございます。
まだまだVSシャーシが現役なので、VZシャーシがどれだけ受け入れられるか未知な部分はありますね。
スピンバイパープレミアムは夢ありますね。
ネオ・バンキッシュがVZシャーシ採用車第一号？
中々良いじゃないですか。
バンキッシュは元々が応用の効く優秀なボディですし、実は、このマシンは好きでスペアボディを含めて3台あります。
この内の一台は、前に話したと思うタイプ5シャーシに載せたもの。
そのバンキッシュの進化系に当たるんですよね？
オリジナルの面影を残しつつ、さらにカッコいい感じになった。
ホイールは頂けないですが……購入したら、早速大径タイヤに換装してみます。
Halonさんコメントありがとうございます。
VZシャーシ第1弾がバンキッシュは予想外でしたが、赤VSで人気だったことを考えると納得ですかね。