Twitterなどで呟いている雑談をまとめて。
☆「トラスビスが好き」
これわかる人に伝われ。
あとトラスビスのその形状にはきちんと意味や専門的な役目があるかもしれませんが、わからず話しています。
私はトラスビスが好き。
トラスビスを回す時、微妙にテンションがあがります。
・ワッシャーがいらない事
・ネジ頭がなめにくい点
・ネジが回しやすい点など
「回して気持ちいい」と言うのが理由です。
だからミニ四駆のネジ全部 トラスビスになればいいと思っているし、「長いやつ」が欲しいです。
☆「アバンテJr.ブラックSP人気」
2019年の催事限定アイテムにアバンテJr.ブラックSPが発売されました。
私は既に持っているので、スルーしましたが、欲しい人にはデクロスやコアラより「優先度が高く」人気がある感じです。
☆「次はサンダーショットJr.?」
今年のアバンテJr.ブラックSPの人気をみると、来年あたり「サンダーショットJr.ブラックSP」が催事限定アイテムになるのではないでしょうか?
それはそれで良い気もしますが、「なんで一般販売ではないのか」と不満を感じますね。
☆「ネオトライダガー カーボンは硬い」
やはりカーボン配合が硬いと思ったのは、ボディをランナーから切り取る時ではなく「ゴミに出す為にランナーを処理で細かく切った」時です。
兎に角 手応えが違い、パチンと切るのに力が必要でした。
明確に違いがわかります。
少しまゆつば物でしたが、カーボン配合ボディは間違いなく硬いです。
☆「値上げ」
「ミニ四駆のキットの方は夏から秋にかけて色々値上げする」
と触れました。
8月にフルカウルミニ四駆
9月REV&PRO
から「出荷分」から100円値上げします。
「値上げをすっかり忘れた状態」で実際価格変更されたキットを購入したり予約したのですが
「おぉっ!いつもより高いな」と感じて、値段を二度見し、値上げの事を思いだしました。
やはり
たかが100円 されど100円
今回の値上げ 結構 来ます。
☆「WRC好きのヤリス話」
TOYOTAガズーレーシング由来のミニ四駆は
TS050とヤリスがあります。
私は
・TS050はオリジナル塗装はしにくい
・ヤリスはオリジナル塗装がしやすい
と評しました。
ジャパンカップのコンデレをみると、オリジナルカラーのヤリスが数多く出品されていましたし、何より有志で「ヤリス限定コンデレ」も開催されている ようです。
そういう方向で ヤリスが愛され、長年重宝されるミニ四駆なると ホント良いな。
と思います。
☆「WRC好きの ヒュンダイ話」
WRC由来のミニ四駆でヒュンダイが発売されそうです。
ただ韓国限定で日本未発売な可能性が高い感じです。
日本の一般流通での販売を切に願っているので、タミヤ様 そこはお願いします。
なんとなく ヒュンダイ アバンテのような催事限定アイテムで落ち着くのかな。
☆「WRC好きのTV話」
シーズンが再開されました。
BS日テレ 木曜日0時から 大体隔週で放送しています。
直近だと8月29日0時 ドイツ戦です。
コメント
こんばんは。イベントでミニ四ドクターが言っておられたのですが、現場でタイプ1シャーシは安全基準に引っ掛かるので、ショート対策の改良しないと再販出来ないそうです。なので、サンダーショットブラックスペシャルの再販は現実的にはVSシャーシかXXシャーシのどちらかで出るのかなと思います。
Re-Zさんコメントありがとうございます。
初耳でした。
サンダーショットJr.ブラックSPがそのままの再販は厳しいのかな。
札幌で静岡物産展で購入制限的なしで
ジャパンカップの会場限定キットありました
→転売目的で大人買いしても?と聞かなかったですよ
一昨日のジャパンカップではコロコロ限定商品の陳列がありましたがイマイチ買う気がしませんでした
自分もイチオシはやはりアバンテBSタイプ2ですね
シャーシが強化ですし
次の公式は旧シャーシで出ようかと思ってます
個人的に発売して欲しいアイテムは
カーボン柄のアバンテJrボディ
エアロサンダーショットのクリアボディ
PS趣味と趣味はコラボさせるがスローガンにやってましたが
北海道から
野口と関野が日立に移籍してたのでミニ四駆のボディーも黄色に…しようか迷います
イメージがしにくいカラーですね
オリモッコリさんコメントありがとうございます。
☆「制限なし」
イベント開催の次の日には、メルカリに上がっていますよね。
これから先のイベントでも置かれるだろうし、数に余裕があるのではないでしょうか?
☆「エアロサンダーショット」
エアロサンダーショットポリカは普通に出せるアイテムです。