｢イグレスJr.｣イグレスは至高の存在！

(注意)申し訳ありませんが、今回はあの時代のタミヤっ子に向けての内容となります。

☆｢私にとってイグレスとは！｣
私の価値観で申し訳ないのですが、
アバンテという存在はRCもミニ四駆も｢特別な存在｣の一つだと思います。
では！
イグレス(RC)はどういう存在なのか？
｢至高の存在｣だと位置づけています。
イグレス(RC)を至高の存在と考えているせいかミニ四駆になっても、ミニ四駆のイグレスJr.を｢至高の存在｣と考えてしまい別格に感じてしまいます。
あの頃から大分時間が経って大人になった現在でも、イグレス(RC)とイグレスJr.に対してその感覚から抜けられません。

☆｢イグレスRSについて」
イグレスJr.がRS化した時、ステッカーのデザインが変わり、カラーリングが変わりました。
オレンジのラインがブルーになったりと全体的に青になりましたよね。
・・・・・・・・・・・・・・？
私はこれが納得できない。
青も悪くないですよ。
でも！
オレンジラインのイグレス。
を知っている人間からすると
｢イグレスはこれじゃないんだよな～｣と言う気持ちです。

☆｢Jr.のステッカーが欲しい｣

やっぱりイグレスはオレンジのラインなんです。
塗装で再現してもいいのですが、残念ながら私の技術力では無理です。
｢ダメもと｣でタミヤのカスタマーに｢(オレンジライン)のイグレスJr.のステッカーありませんか？｣と聞きました。
そしたら
｢あるよ｣
と言う事で発注してゲットしました。
(この記事を書いている2014年段階での話です。)

☆「組合わせ替え」

シャーシ→黒VS
タイヤ→黒
ホイール→メッキホイール
ステッカー→イグレスJr.ステッカー
イグレスRSのシャーシは｢紺色VS｣なのですが
｢もっとイグレスJr.に寄せたかった｣と言うこともあり黒VSに変更しました。

☆｢イグレスJr.に似合うシャーシは？｣
ミニ四駆のイグレスJr.が発売されたときは、タイプ４シャーシでした。
時期的にはタイプ３も選択できたと思いますが、タイプ４シャーシと言うチョイスは｢っぽくて｣正解だと思います。
RS化した時もS2シャーシも選択できたけどVSシャーシをチョイスしたのは｢イグレス的に正解｣だと思います。
別にS2シャーシでも良いですが｢カーボンのS2シャーシ｣じゃないとダメですね。
このボディにはこのシャーシ！
と言うのがミニ四駆にはあると思います。
イグレスJr.はVSシャーシだと思います。

☆｢もしオールカーボンのイグレスが出ても私は納得できる｣

これから先
カーボンシャーシ
カーボンホイール
スーパーハードバレルタイヤ(ホワイトレター)
の特別版イグレス(ミニ四駆)が発売されても、イグレスを知っている人は納得するでしょうし｢当然！｣と私は思います。
多分当時のイグレスを知らない人は｢？｣なんでしょうかね。

☆｢リンク｣
①マンタレイを再販して！
マンタレイJr.

②トップフォース(RC)には、もっと頑張ってもらいたかった。
トップフォースEVORS

③バンキッシュJr.(ミニ四駆ステーション版)

④ビッグウィッグRS

⑤コンカラーRS

⑥自分色イグレスJr.

レーサー・RS関連の過去の日記はコチラからです。
レーサー・RS目次
(改訂 2018年12月19日)