2019年2月の本当の雑談
☆｢野生の前ちゃん｣
表に出ていないけど、ミニ四駆で新車が出るたび、肉抜きして｢前化｣する｢野生の前ちゃん｣が世の中にいるのではないかと思う。
☆｢手動がキツい身体になった｣
本格的な電動ドリルも使うけど、今は殆どタミヤの簡易電動ドリルを使ってプラモに穴を開けています。
パワーがないですが、小さいので小回りがききます。
電動ドリルに慣れていない時は上手くいかず、結局ピンバイスを使っていましたが、電動ドリル慣れてしまった今は手動のピンバイスには戻れない身体になってしまった。
☆｢壁を感じる瞬間｣
ミニ四駆で初心者が(初心者じゃなくても)ミニ四駆玄人と越えられない壁を感じる瞬間。
①自分のマシンがコースアウトしたにも関わらず、相手のマシンは数倍早い速度を出しているのにコースアウトしない。
②コースアウトしたマシンのセッティングが自分の手持ちのGUPで最も速度が出せる組み合わせ
☆｢S1とTZシャーシ｣
S1とTZ採用の旧レッツ&ゴーのキットはプレミアム版に切り替わっています。
昔なら旧版は値段が安かったのですが、今だとプレミアム版と値段がかわらず｢旧版に旨味がなく｣旧版の存在意義を感じにくくなりました。
私がそう言うと｢S１とTZシャーシを使いたいから廃盤にするな｣と言われそうですが、S1とTZシャーシはキットでなくGUPで販売でフォローすればいいのではないかと思っています。
☆｢消耗品｣
貧乏性の私ですが、本気でミニ四駆をやる場合、パーツは消耗品でマシンも１大会で終了だと考えています。なんなら１レースで破損してもそれで必ず勝てるならバンバン消耗したいです。
しかし貧乏性なので１大会のために｢ミニ四駆限定GUPを消耗する｣のは耐えられない。だから定番アイテムを使います。
☆｢マッハフレームの利点｣
｢マッハフレームは塗装しやすい｣と言われています。
そう言われる理由は、パーツ分割ボディで塗り分けしやすい点が大きいです。
それとは別に私は｢平面｣なのでマスキングテープを貼りやすく綺麗な線を作りやすいと言う点もあると思います。
コメント
こんばんは。お久しぶりです。「今年復帰しました(FM大好き)」改め、「復帰して1年です(FM大好き)」です。
しばらくコメントしてなかったですが、毎日見てます。特に新商品情報はまず最初にここを見てますから。無理しない程度に頑張って下さい。
S1やTZはGUPで販売でフォロー、の意見に賛成です。なんならカスタマーサービス対応でもいいです。
復帰して1年です(FM大好き)さんコメントありがとうございます。
GUPで定番商品としてフォローすれば良い気がしますね。
こえられない壁
切削など加工精度やHG GUPガン積みは『負けた～』感がわかるからいいのですが。
同じ部品、セッティングLv.もドングリなのに友達より遅いorコースアウト(そして勝因/敗因が原因不明ｗ)
コレが完敗よりキツイかな。
ゴールドターミナル(前:銅、後：黄銅ターミナル)が速いマシンは少しずつカタログ落ち。
完全な後継シャーシがあるS1はS2に…はわかります。
電池やモーターセット・リアステーが異なるSFMやTZは例え、ホイールベースが一緒でもARやFM-Aとは違う気がする。
TZは形(速さは勿論ですが)が好きなので寂しいかな。
マッハフレーム
土台はトラッキンやコミカル、ポリカにもFM-Aの可能性ありますね。
手動
これは純粋に『歳』ですな。
数百円の価格差があるとはいえ、確かに新旧併売は微妙な状況ですね。
確かにシャーシはGUP扱いでも良いかなとは思います。
どの道強度などに難ありなので強化素材で出てくれれば嬉しいですね(S1、TZは強化素材に恵まれてない・・・)
ただそうなるとネックになるのが
・リメイクでイメージが変わったキットの旧ステッカー
・旧小径(ディスプレイ用だとこちらの方がしっくり来る)
・ソニック系の蛍光イエローホイール
特に自分はソニックのホイール＝蛍光イエローなのでこれは深刻かもしれません。
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
常々 こえられない壁は｢なんでだよ｣と思ったりします。
葉っぱさんコメントありがとうございます。
自分の中で旧版の存在価値が若干薄れています。
私がそうであって、葉っぱさんのように旧版に価値を感じている人がいるのでしょうね。
旧シャーシ・付属パーツの価値や、「別売りパーツを組み合わせれば誰でも旧キットと寸分たがわぬものを完全再現できる」ことではなく「昔のままの〇〇というキットが手に入ることが大事」何じゃないでしょうか。
自分がそういう超面倒くさいタイプの顧客なので（笑）。
よく考えたら、デザインの関係か、それとも許諾かブーメラン系とスーパーミニ中後期のマシンはまだ限定もプレミアム化もされてませんね。
ぺかちゅうさんコメントありがとうございます。
確かに！そのニーズはありますね。
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
まだなっていないスーパーミニ四駆のプレミアム化希望です。