☆｢自分色を作るときはカスタマーで頼む｣
私は自分色のミニ四駆を作るときはカスタマーでボディとシャーシ Aパーツを注文して作る時が多いです。
もちろん毎回ではないですが、わりと多いとは思います。
☆｢私は中古組み立て済みを使う｣
私は中古屋で組み立て済みミニ四駆を買ってきてレストアするのを趣味にしています。
レストアの一環で、組み立て済みで塗装済みミニ四駆のボディのステッカーや塗装を剥がして、自分色のベースボディにします。
ペイントリムーバーで塗装剥がす手間を考えれば、新品を購入する方が早いので、自分でもこれは｢物好きの趣味｣だとは思いますがこれはこれで楽しいです。
☆｢モータは使わないのが主義｣
組み立て済みミニ四駆を購入してきた場合
中古ボディは自分色やレストアに使います。
シャーシやAパーツはグリス等を拭き取って、ディスプレー用のシャーシになる場合が多いです。
ホイールは完全にディスプレー用です。
ただ！
モーターは走行用で使う事は｢まずない｣
と言うのは｢違法に巻かれている｣など中身がどうなっているかわからないからレースに使わないです。
☆｢ヤフオクとメルカリをみると、ふ～んと思う｣
実は私はヤフオクやメルカリでミニ四駆を仕入れた事がないです。
でも！
掘り出しものがないかと眺めるときはあります。
見ていると｢ふ～ん｣と思う時があります。
☆｢ステッカーはどこにいったの？｣
明らかに素組みで揃っているけど、ステッカーが貼っていないものを出品している人がいます。
ステッカーは何処にいったのかな？
と思います。
もちろん逆にステッカーだけを出す人もいます。
ステッカーだけを出す人は理解できます。
それは塗装だけでボディメイクをする人だと、付属ステッカーは使わないので要らないのがわかるのですが、｢ステッカーを貼っていない完成品を出品した人のステッカーの行方｣が気になります。
☆｢実はステッカーがない時があるから、私はステッカーの方が優先度高い｣
私はカスタマーで、販売中止になったミニ四駆のボディとステッカーをダメ元で注文するときがあります。
意外とボディはあるのですが、｢ステッカーがない｣と言う時が多いので、私の中では｢ステッカーの方がレア度が高い｣です。
先程ふれた｢ステッカーを貼っていない完成品を売る｣人は、これがわかっていて、ステッカーは別にしているのでしょうかね。
☆｢これはこれで面白いのかな｣
例を｢アバンテmk.ⅢレッドSP｣にします。
アバンテmk.ⅢレッドSPを箱にはいった未組み立て済みを見つけるより組み立て済みやパーツ、完成品の１部に使われているのを探す方が早いです。
どうせなら｢オリジナルの状態の完品｣でそろいたくなります。
そうなると
・Aさんの出品でボディ
・Bさんの出品でステッカー
と言う風に集めれば、完品は出来そうです。
実際やるとなるとこれは手間もかかるしお金もかかります。
そうやっているうちに｢再販｣と言う可能性もあったりします。
でも自動車の旧車のレストアで｢レプリカでなくオリジナルでパーツを揃える｣と似ている感じがしてこれはこれで面白いのかもしれません。
☆｢ちょっと挑戦してみようかな｣
私はネットで売買というのをしたことがないのですが、近いうちミニ四駆のパーツや組み立て済み完成品を購入してみようとは思います。
コメント
こんばんは。私はコミカルミニ四駆のランクルのフィルムシールをドレスアップに愛用しております。 難点はアビリスタもジルボルフもみんなTOYOTA車になってしまうことですかね。個人的には昔の車種別ステッカー再販してほしいなあと思います。聖龍なんか秀逸だと思うのですが。
Re-Zさんコメントありがとうございます。
ランクルのステッカーはもっと評価されてもいいと思います。
ドレスアップステッカー欲しいですが、100円で買えないでしょうね。
しかし！hiqpartsさんのデカールがうまく隙間を埋めていると思います。
ヤフオクのたまに見るけど地方じゃなかなか整備できないパーツが使われてたりするので買いませんね（620とかスラダンバネとかＡＯパーツ使われてるとネット注文しても必ず手にはいるかわからない物は使わないようにしてますから）
確かにボディとステッカーだとステッカーの方が再生産頻度が低いのか、カスタマーやプラモデルファクトリーでの補充が遅れる事が多いですね。
個人的にRS化したレーサーシリーズの旧ステッカーが欲しい所ですがほぼ生産停止で辛い・・・
素人が考えるとパーツより楽そうなモノですが、ステッカーってそんなに生産に手間かかるんでしょうかね？
自分は最近ヤフオク等で旧キットや当時物の組立済みマシンを買ってちまちまリストアしてますが、古いマシンを快調に仕上げるのも楽しいです。
今ちょうど目の前にエンペラー(タイプ3仕様)とイグレスJr.(組済BSをスモーク窓化+聖龍リッキーのタイプ4)が鎮座してます。
ZEROさんコメントありがとうございます。
私も、セッティング(加工ずみ)なのは買いませんね。
AOパーツは、大手通販でも扱いあるんで、諦めなくても良いですよ。
葉っぱさんコメントありがとうございます。
印刷物は再印刷はしづらいそうです。
RSもよいのですが、Jr.の方が良いのもありますよね。イグレスはJr.の方が好きです。
わかる気はしますね。
自分も、ミニ四駆に復帰してから、「キットでミニ四駆を買う」よりは、「ボディやステッカーやパーツ類を自分でかき集めて一から作る」という事も結構やっています。
もちろん、キットで購入するほうが安いのは重々承知していますが、やはり、キットでない一からの組み立てを行なうと、そのマシンに対する思い入れも強くなると思っています。
それに、ぶっちゃけると、キット内で「これはいらない」というパーツもあったりすると、家で組み立ててもそのいらないパーツを腐らせる羽目になるので、そういう意味では「無駄を省く」と言えるのかも。
Halonさんコメントありがとうございます。
私はどちらかと言うと
・カラーコーディネート
と言う側面が強いですね。
愛着は｢弄る｣とわきます。