｢ネオトライダガーZMC｣私の中のイメージを具現化

☆｢ネオトライダガーZMCと私｣
ミニ四駆に復帰する前と復帰した後でガラリと評価が上方修正されたミニ四駆です。
世代がズレていて、リアルタイムで活躍をみていなかった私からすると、レッツ&ゴー世代に非常に人気のあるネオトラダガーZMCのかっこよさをいまいち理解できませんでした。
しかし！
復帰してレッツ&ゴーの漫画を読むようになってからは｢ネオトライダガーZMCカッコいいな～｣と評価がガラリと変わりました。
漫画の中の活躍などを知っているとやはり思い入れが強くなりプラスに作用しますね。

☆｢ネオトライダガーZMCの不良性｣

レッツ&ゴーを読む前。何も知らないままでネオトライダガーZMCをみた時に不良性を感じて、その部分に拒否感がでてネオトライダガーZMCは好みではなかったです。
レッツ&ゴーを知ってからも、不良性はそこまで払拭はされなかったです。
持ち主の鷹羽リョウは礼儀正しい子なのに、野性的(ワイルド)とは違うネオトライダガーがもつ不良性ってなんでしょうかね。
ネオトライダガー自体にも、わかりやすい不良要素はないのに、そう感じさせる要因はなんでしょうか？

☆｢加工してS2に載せました。｣

ネオトライダガーZMCボディは無加工でS2シャーシに載せる事ができません。
私はどうしてもS2に載せたかったので加工して載せました。(記事はコチラネオトライダガーのS2化加工)
ネオトライダガーZMCは人気車ですから、
当然プレミアム化を希望する声は多いです。
しかし今回加工したからわかる事ですが
｢金型を弄らないとネオトライダガーZMCをS2にのせられない=プレミアムは難しい｣とハッキリ断言できます。

☆｢ネオトライダガーポリカボディでプレミアム化すれば？
ネオトライダガーZMCにポリカボディが存在しています。
ポリカボディなら、その柔かさから無理矢理ですが無改造でS2シャーシに載せられます。
軽くて強いという部分はポリカ素材とZMC素材がダブりますので
なんならネオトライダガーZMCプレミアムはポリカボディでするのはどうでしょうか？

☆｢ネオトライダガーZMCは何色？｣
ところでネオトライダガーZMCは何色が正解なんでしょうか？
レッツ&ゴー世代の皆さんのイメージは
｢ガンメタ｣みたいです。
ちなみに私は｢黒｣です。
なので私は黒で塗装しました。
カラーレシピ
黒→クレオス Mr.カラーGXウイノーブラック
半艶→クレオス 半艶

☆｢ネオトライダガーZMCは小径タイヤが似合う｣

ネオトライダガーは小径の太いタイヤが似合うと思うので、
・ホイール→金色ホイール(グレートエンペラープレミアム)
・タイヤ→パターンタイヤ(ビクトリーマグナムプレミアム)
に変更しました。
パターンタイヤが似合います。

☆｢私の中のイメージを具現化｣

レッツ&ゴーをあまり知らない復帰当初は、そこまで思い入れがなかったのですが、
漫画レッツ&ゴーを読んだらお気に入りになりました。
結果
｢私の中のネオトライダガーZMCは、こうだ！｣というイメージができました。
そのイメージを具現化したくて今回あれこれと手を加えました。
ネオトライダガーZMCの出来には満足しています。

☆｢2019年追記 カーボンSP｣
プレミアムでなくカーボンSPという名で、S２シャーシに搭載したものが発売されました。
ネオトライダガーZMCカーボンSP

☆｢リンク｣
①コチラも黒にしています。
トライダガーXプレミアム

②ライジングトリガー

③トライダガーWX

④スピンバイパーパールブルーSP

レッツ＆ゴー関連の過去の日記はコチラからお願いします。
レッツ＆ゴー目次
(改訂2021年2月3日)