☆｢掘り起こし｣
蔦屋(つたや)のミニ四駆blogは8年前の2014年7月のスコーチャーRSの記事から始まっております。
2014年以降も、定期的に画像を新しいものに変更したり加筆修正したりしております。
目次をつくっていますので、その目次からblog初期時に取り上げたミニ四駆の記事を読んでいただいておりますが、初期に取り上げたミニ四駆は新しく発売されるミニ四駆の話題に埋もれていったりします。
そういった埋もれてしまう記事・ミニ四駆を掘り起こすピンポイントの目次を作りましたので、興味がある記事・ミニ四駆がありましたら目次から跳んで頂き読んで頂くと幸いです。
今回は｢マグナム系｣の掘り起こしです。
ブラックセイバーやファイターマグナムは含みません。
掘り起こしの前にマグナム系について少し触れておきます
☆｢プレミアム版と旧版｣
ど真中世代には、旧版の方が馴染みがあり、プレミアム版のアレンジされたステッカーが好みではない、不満がある人も多いようです。
私はプレミアム版好きですけどね。
☆｢プライズミニ四駆のアレンジ｣
マグナムにはプライズミニ四駆も多く存在しています。
プライズミニ四駆のアレンジはカラーバリエーションとは違うアレンジで独特です。その独特な事とカラーコーディネイトに抵抗感があり｢買わず嫌い｣している人も多いのでは？
でもプライズミニ四駆は良いですよ。
☆｢ライトニングは素直にプレミアム化されるのか？｣
ライトニングマグナムは
この記事を書いている2022年10月現在
①プレミアム化されない
②欲しいけど旧版も売っていない
と宙ぶらりんな存在になっています。
プレミアム化はされるとは思いますが、
素直にプレミアム化されるのか、それとも従来のマグナムカラー｢白×青｣でされるのか気になります。
そもそも、ブレイジングマックスプレミアムの後なのか先なのか気になりますね。
☆｢デュアルハイブリッドGマグナム｣
タミヤがプレミアムバンダイなら(？！)
デュアルハイブリッドGマグナムはプレミアムバンダイ案件でしょうね。
ここから掘り起こしです
☆｢マグナムセイバープレミアム｣
マグナムセイバープレミアム
私がマグナムセイバーを連想する時は、プレミアム版だったりします。
☆｢ビクトリーセイバープレミアム｣
ビクトリーマグナムプレミアム
ビクトリーセイバーに対して
｢良いな～と思う時と後継車の方が良いな～と思う時｣がわかれます。
☆｢サイクロンマグナムプレミアム｣
サイクロンマグナムプレミアム
実はサイクロンマグナムに対しては、年々好きになっています。
だから10年前と5年前と私の中では見方や見えかたが違います。
☆｢ビートマグナムプレミアム｣
ビートマグナムプレミアム
やっぱり私はビートマグナムが好きです。
☆｢ライトニングマグナム｣
ライトニングマグナム
ここまで手に入れるのが難しい存在になるとは予想もしていませんでした。
☆｢バイソンマグナム｣
バイソンマグナム
私はMAシャーシによるバイソンマグナムプレミアムの発売があると思っています。
☆｢Zウイングマグナム｣
Zウイングマグナム
Zウイングに対して
｢手を加えれば、絶対自分好みに化けるのでは？でも実際手を加えるの面倒だから手を出さない｣
とZウイングに手を出しづらい部分はあります。
☆｢GマグナムR｣
GマグナムR
地味に好き。
☆｢プライズミニ四駆 マグナムセイバー｣
プライズミニ四駆マグナムセイバーfirst impact
大人にアレンジされたマグナムセイバーです。
もう少し評価が高くても良いのでは？
☆｢プライズミニ四駆ビクトリーマグナム21St｣
ビクトリーマグナム21St
私の中のビクトリーセイバーのベストは、プライズミニ四駆のビクトリーマグナム21Stです。
☆｢プライズミニ四駆サイクロンマグナム21ST｣
プライズミニ四駆サイクロンマグナム21st
入手が難しいですが、ひょっこりと中古市場に出てくるときがあります。でも高額ですけどね
☆｢自分色サイクロンマグナム｣
自分色サイクロンマグナム
☆｢自分色サイクロンマグナムTRF｣
自分色サイクロンマグナムTRF
☆｢自分色ビートマグナム｣
自分色ビートマグナム
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コメント
カッコ良さと性能面では子孫や末裔だけど…。
なんというか、掘り起こし記事となると初代(セイバー)が一番だな…自分は。
カッコ良さの一番はVラインが綺麗なサイクロンです。(自分は)
ただ昔の友達は車としてのカッコ良さはビクトリーだと言ってました。(妙にヒョロ長いのが苦手…とも)
レッドマシンさんコメントありがとうございます。
私もカッコ良さと性能面では｢新しい｣後継車を贔屓しますね。
しかし年々初代のマグナムセイバーが好きになっています
マグナムを掘り起こしますか。
振り返る機会を与えてくださって、ありがとうございます。
今は原点回帰の意味でも初代のマグナムセイバーで落ち着きました。
ライトニングは大人のマシンだなと思う。
復帰してから買ったね。
Vマグナムはフロントの問題があるから、あまり好きではないですね。
リボルバーとバイソンはしっくり来なかったね。
ジャパンカップの先行販売で、物凄い長蛇の列で並んでまで買ったサイクロン。
サイクロンは思い出が一杯詰まってるね。
ジャパンカップの決勝は、今は静岡の本社ですが、コロナ前は東京のお台場でした。
たまたま、ジャパンカップの決勝の会場の抽選に当たって、Zウイングマグナムは、こした先生にサインしてもらえた機会があって、嬉しかった記憶があります。
ビートは必殺技のマグナムダイナマイトがあるんだーって感じから入ったのかな。
思い出のサイクロン、デザインのライトニング、原点回帰の初代のセイバーですね。
やっぱりサイクロンには敵わないかな。
ブームの全盛期に戻れるなら戻りたい気持ちも含めて。
やはりCMを見ると思い出しますよ。
プレミアム版の良さは、蔦やさんに気が付かさせて貰えたので、感謝してますよ。
まさしさんコメントありがとうございます。
私も今回の掘り起こしでマグナムセイバーを再評価です。
レッツ&ゴーど真ん中世代は やはりサイクロンなんでしょうね。